7 odpowiedzi w tym temacie

[wws_89]

Witam
Kolejny problem z przepustnica wygląda tak jak na filmiku:

kiedy tylko włączę zapłon zaczyna "klikać" (nie umiem tego inaczej nazwać.
no i moje Dwa standardowe pytania:
1 dlaczego?
2 jak to naprawić
proszę o pomoc

[mr_simon]

Wtargaj przepustnicę na zewnątrz, odkręć czarną osłonę i sprawdź jak się mają zębatki nastawnika.

[wws_89]

Takie zębatki można ewentualnie wyminiać czy cala przepustnice ?

[mr_simon]

Na anglojęzycznym forum spotkałem się z zestawem naprawczym. Najpierw wytargaj przepustnicę i zaglądnij do środka. Jeżeli będzie nie wesoło to wtedy do wymiany.

[macmw]

Używaną przepustnicę można kupić na allegro w granicach 400zł, z tym że lepiej zrobić najpierw tak jak "simon powiedział" (cytat...), zeby sprawdzić co ją boli.
Na amerykańskim e-bay'u reklamuje się firma która naprawia przepustnicy (wymiana potencjometrów, zębatek i okablowania) za około 250$, ale w przypadku przepustnicy do 2,2 to się po prostu nie opłaca (jak byś miał 3,2 z tempomatem i ewentualnie ASR to wtedy tak bo cięzko kupić taką przepustnicę a nowa kosztuję ponad 5000zł).
Przepustnica pasuje od silnika 2,2 z c-klasy W202, to również ułatwia sprawę.
Ja też miałem ten problem 4 lata temu, sprowadziłem nową przepustnicę właśnie od C220 z USA, (kosztowała 330$) bez wysyłki, bo akurat siostra jechała do Polski
i mi ją przywiozła.

http://www.ebay.com/...=item4cfd42fa2a

[wws_89]

Więc sprawa ma się tak dobrałem się do mechanizmu za czarna obudowa podłączyłem do gniazda i po włączeniu zapłonu :
prze.mp4 - YouTube
przepustnica do wymiany ??

[mr_simon]

Niestety do wymiany. Jeżeli masz przed 10/93 nastawnik powinien otworzyć się do momentu odpalenia silnika, jeżeli po 10/93 to powinien otworzyć się i po chwili zamknąć.

[wws_89]

Wielki dzięki za pomoc
pozdrawiam