13 odpowiedzi w tym temacie

[Gwiazda424]

Witam wszystkich!
Małe przedstawienie i powitanie !
Szukałem podobnego tematu ale nie mogłem znaleźć
Więc tak posiadam 190 od kilku lat miałem z nią sporo przygód z czego nawet lekka stłuczkę..🙈
Ale przyszła na nią pora, baby ma 2.0D 75km i automat
Kupiłem w124 z 2.5TD 126km z 5 manualem długo szukałem tego silnika.
Silnik trafił w ręce mojego mechanika będzie rozbierany, uszczelniany i odmalowany
190 też na dniach będzie szła na oklejanie folią
Ale moje pytanie jest następujące apropo skrzyni jak wygląda sytuacja bo czytałem że 4b automat normalnie wychodził z 2.5TD więc nie powinno być problemu żeby to że sobą szczepić (?) I czy ona sama się skalibruje (?) Bo wiadomo będą inne przełożenia obrotów i wgl. Jak to wygląda bo jestem w tym temacie zielony ..

[andrzejrz]

Przy zmianie musisz też zmienić dyfer,pewnie wał,prędkościomierz,podpiąć podciśnienie,trochę zabawy jest.Do zwykłego 2,5d automat sam się skalibruje,do turbo raczej też powinien

[Gwiazda424]

Użytkownik andrzejrz dnia 18 lutego 2023 - 08:22 napisał

Przy zmianie musisz też zmienić dyfer,pewnie wał,prędkościomierz,podpiąć podciśnienie,trochę zabawy jest.Do zwykłego 2,5d automat sam się skalibruje,do turbo raczej też powinien

Czyli po prostu podzespoły przełożyć ze 124 do 190? Rozumiem że wał, dyfer będa pasować (?) zegary będą przełożone.

Użytkownik Gwiazda424 edytował ten post 19 lutego 2023 - 01:46

[andrzejrz]

To ty chcesz ze 190 przełożyć? Wał za krótki raczej,dyfer też inny,bo tyna belka inna,zegary też inne

[Gwiazda424]

Użytkownik andrzejrz dnia 19 lutego 2023 - 07:27 napisał

To ty chcesz ze 190 przełożyć? Wał za krótki raczej,dyfer też inny,bo tyna belka inna,zegary też inne

Do 190 (silnik 2.5 z 124 idzie do 190) czyli jak rozumiem wał że 124 będzie za długi?

Użytkownik Gwiazda424 edytował ten post 19 lutego 2023 - 11:35

[andrzejrz]

Raczej tak.Możesz je zmierzyć dla wszystkiego

[w0jta5]

Musisz bazować na rozwiązaniach z W201 190D 2.5 turbo albo rzeźbić.
190D 2.5 turbo ma inną chłodnicę i inny pas przedni. Wał i dyfer możesz pobrać właśnie z 190d 2.5t. Skrzynie chyba we wszystkich modelach były 722.4, ale trzeba sprawdzić jak różni się sterowanie.

[Gwiazda424]

Może ktoś jest obeznany w temacie i coś więcej się wypowie na ten temat

[OSTRY2500]

Dwiazda jak chcesz wsadzić tylko silnik do 190 to Ok .
Warunek jest jeden jak nie będziesz szarżował i podnosiła mocy to ci ten automat powinien dać radę i nic nie musisz zmieniać .
A jak będziesz zmieniać także skrzynie na manual to dojdzie wymiana pedalow ,walu,dyfra i może półosi to zależy jak mocny zestaw będzie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Żadna skrzynia nic się nie skalibruje bo ty wymieniasz tylko silnik będziesz miał tylko większa moc z 75 na 126KM prędkość max będzie taka sama 160 czy coś ale do setki będzie koło 10sekund a nie pare minut .W automacie można pogrzebać żeby biegi były krótsze albo dluzsze ale to trzeba być obytym z automatami


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Gwiazda424]

Czyli wał i dyfer normalnie to wytrzymają?
Nie zamierzam w najbliższym czasie podnosić mocy na ten moment chce odrestaurować budę i zmienić silnik

Masz może jakieś namiary od speca od tej skrzyni? Albo znasz kogoś kto może mieć
Z góry dziękuję za pomoc