Te grzybki, są elementem czujnika poziomu płynu, tak? Jaki jest cel unieruchomienia ich? Pytam bo lubię rozumieć co robię ;]
Dodam że czujnik może być nie sprawny, wciskanie obu grzybków nie powodowało zaświecania się kontrolki ;/ (jeszcze za czasów gdy wszystko "działało").
Ogólnie układ hamulcowy był zaniedbany przez poprzednich właścicieli, płyn był brązowy, z przodu klocków było 2mm, z tyłu po blokowane tłoczki i klocki. Jedynie postojowy był w dobrym stanie...
2
-
Temat jest zamknięty
28 odpowiedzi w tym temacie
#21
-
-
- Postów: 292
- Na forum od: 09 maj 2014
- Miejscowość: Warszawa
- Mercedes:W124 2.3E - M102
- Rocznik:1988
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W201 190E - M102 85'
- Trzeci Mercedes:C124 320CE 93'
Napisano 06 września 2015 - 09:33
#22
-
-
- Postów: 131
- Na forum od: 15 lip 2010
- Miejscowość: Żyrardów
- Mercedes:W124 3.0D <93r. - OM603
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 06 września 2015 - 09:54
Czujnik powinien zadziałać w momencie gdy stracisz cały płyn z układu hamulcowego, spróbuj spuścić całość z przodu i z tyłu a zapali się na pewno. Unieruchomienie grzybów (w przypadku gdy stracisz płyn hamulcowy z przodu lub z tyłu to dany grzybek opada ) pozwoli na wpłynięcie płynu w przewody paliwowe i bezproblemowe odpowietrzenie układu hamulcowego.
#23
-
-
- Postów: 292
- Na forum od: 09 maj 2014
- Miejscowość: Warszawa
- Mercedes:W124 2.3E - M102
- Rocznik:1988
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W201 190E - M102 85'
- Trzeci Mercedes:C124 320CE 93'
Napisano 06 września 2015 - 18:57
Problem rozwiązany, pompa cała, była tylko zapowietrzona. Pomogło dopiero nalewanie płynu pod korek (dosłownie - tak że olej wlewał się przewodem odpowietrzającym) z jednocześnie podniesionym grzybku(który opadał).
Dzięki za pomoc!
Dzięki za pomoc!
#24
-
-
- Postów: 5
- Na forum od: 13 sie 2022
- Miejscowość: Wrocław
- Mercedes:W201 2.5D - OM602
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 14 sierpnia 2022 - 07:45
Witam, chyba mam coś podobnego. Pedał wchodzi głęboko i hamowanie łapie przy samym końcu. Przy wciskaniu słychać syczenie, jakby gdzieś powietrze schodziło. Po zgaszeniu auta pedał się utwardza.
#25
-
-
- Postów: 167
- Na forum od: 02 wrz 2018
- Miejscowość: Łowicz
- Mercedes:W124 2.2E - M111
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
- Inne auto:Służbowe Yaris
Napisano 17 sierpnia 2022 - 18:31
Sprawdzałeś poziom płynu hamulcowego? Może gdzieś nasz wyciek i układ się zapowietrzył?
#26
-
-
- Postów: 167
- Na forum od: 02 wrz 2018
- Miejscowość: Łowicz
- Mercedes:W124 2.2E - M111
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
- Inne auto:Służbowe Yaris
Napisano 17 sierpnia 2022 - 19:37
Brakuje jeszcze informacji, czy masz auto z abs czy bez? Tak, czy siak zaczęła bym od sprawdzenia płynu. Jego ewentualnej wymiany i sprawdzenia szczelności układu.
#27
-
-
- Postów: 193
- Na forum od: 15 lip 2014
- Miejscowość: Rzeszów
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W201
Napisano 18 sierpnia 2022 - 13:08
Cytat
Witam, chyba mam coś podobnego. Pedał wchodzi głęboko i hamowanie łapie przy samym końcu. Przy wciskaniu słychać syczenie, jakby gdzieś powietrze schodziło. Po zgaszeniu auta pedał się utwardza.
Najpierw sprawdź, czy nie masz wycieków, czy nie ubywa płynu ze zbiorniczka. Może któryś z przewodów pękł.
A potem odpowietrz każde koło. Pamiętaj, żeby płynu nalewać pełny zbiorniczek.
#28
-
-
- Postów: 5
- Na forum od: 13 sie 2022
- Miejscowość: Wrocław
- Mercedes:W201 2.5D - OM602
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 31 sierpnia 2022 - 21:04
Dziękuję za odpowiedzi. Znalazło się pęknięcie na przewodzie stalowym, a elastyczny też nie wyglądał najlepiej. Wymiana oczywiście pomogła.
#29
-
-
- Postów: 167
- Na forum od: 02 wrz 2018
- Miejscowość: Łowicz
- Mercedes:W124 2.2E - M111
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
- Inne auto:Służbowe Yaris
Napisano 01 września 2022 - 06:03
No to super 
Dalszej bezproblemowej jazdy
Dalszej bezproblemowej jazdy
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Cls 219 nie działają szyby i lusterka |
Mercedes C, E i CLK | bobecek |
|
|
|
[w124] el. szyby działają przy otwartych drzwiach :/
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Irek |
|
|
|
w124 nie działają wycieraczki :( |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | gnihsrep |
|
|
|
[124] Niedziałający silnik dmuchawy w EKlasse z automatem |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | hhaalloo |
|
|
|
[W124] Przywrócenie do życia klimatyzacji. Niedziałający motorek pompy chłodziwa? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Mice |
|
|
