400 odpowiedzi w tym temacie

[m00n]

To nie przypadkiem od w202 ? Mam taka sama w c klasie.

[majsterus]

chyba tak, no na dżewnianą za 1500zł mnie nie stać

[KrystaGG]

pewnie juz za pozno ale dorwiesz ladne drewniane za pare stow na allegro, najlepiej sie potargowac bo i tak rynku zbytu ogromnego nie maja

[Depsu95]

Od w202 pasuje do w 124 ?? bo podobno od okulara nie podchodzi, pytam ponieważ też choruje na taką kiere.

[majsterus]

Pasują, od W210 mam w SL. Wszystkie kierownice od lat 80-tych do końcówki 90-tych pasują zamiennie, wiem bo przekładałem.
Ta wyżej jest chyba z W202 bo jakaś taka twarda, z W210 jest mięciutka, jak z W124 e-klasy.

[Depsu95]

A te szczotki od klaksonu pasują ?? Bo właśnie jakiś znajomy mówił mi że z w210 nie podejdzie, jeżeli wszystko jest ok to bd musiał z nim to wyjaśnić xD

[w0jta5]

A w W202 i W210 nie jest na taśmę?

[m00n]

Jest na tasme.

[Depsu95]

Czyli trzeba troszke kombinować, wiem że u mnie są 2 szczorki wystające z obudowy kolumny i mam dwie takie "ścieżki" na kierownicy

majsterus, zrobisz zdjęcie tej kierownicy z tyłu chodzi mi o połączenie z klaksonem (stawiam pomógł)

Użytkownik Depsu95 edytował ten post 03 października 2013 - 14:40

[majsterus]

Trzeba przełożyć ślizgi ze starej kierownicy, otwory pasują. Plug&play. Jak wyżej napisane W202 i W210 mają taśmę, ja jej nie dostałem bo kosztuje kolejne 40zł , a pierścień ze ślizgami przelożę ze swojej.

To, że pasuje miałem na myśli wysokość kierownicy i ewolwentę, bo to jest najwazniejsze.
Jak będe zmieniał mogę pstryknąć.

Użytkownik majsterus edytował ten post 03 października 2013 - 18:13