Witam serdecznie! Odebrałem samochód z naprawy(renowacja turbo) został połączony w taki sposób, że przewody od sterowania bodajże elektronicznego są odłączone. Ma ktoś z Was schemat podłączenia turbo? Problem jest taki, że turbo przy nadmiernej ilości spalin puszcza bokiem spalinu u mnei tego nie ma.
1
-
Temat jest zamknięty
Brak odpowiedzi do tego tematu
#1
-
-
- Postów: 361
- Na forum od: 07 sie 2013
- Miejscowość: Jamajka
- Mercedes:W124 2.5D >93r. - OM605
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:w140 3,5 td 1994 cip na 200 koni
- Inne auto:Opel omega 2,5 td 1996
Napisano 30 stycznia 2014 - 18:43
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Podpięty [w124] Diagnostyka, naprawa, schematy, instrukcje |
FAQ, HOW-TO, Tutorials, Manuals | szafa |
|
|
|
[W124]M104 turbo |
Modyfikacje,Tuning | BenzLove |
|
|
|
[w124] Schemat sterownika silnika m103 2.6 oraz m104 3.0 24v |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Salwi |
|
|
|
Moje modyfikacje. W124 91r 2.0 / 2.8 turbo
|
Modyfikacje,Tuning | tomsad |
|
|
|
[W124] dokręcanie wtrysków silnik TURBO |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kuwi |
|
|
