Witam. Jako, że silnik m103 od 4matica ma inna miskę olejową i w miejscu gdzie ,,zwykłe" m103 ma otwór na bagnet ten ma zaślepkę, powstał problem czy mogę sobie taki otwór zwyczajnie wywiercić wiertłem nie niszcząc silnika i niczego w pobliżu?
0
-
Temat jest zamknięty
5 odpowiedzi w tym temacie
#1
-
-
- Postów: 747
- Na forum od: 11 sty 2011
- Miejscowość: wieś na wsi
- Mercedes:W124 3.0E - M103
- Rocznik:1992
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Subaru Legacy IV
Napisano 08 września 2014 - 16:33
#2
-
-
- Postów: 747
- Na forum od: 11 sty 2011
- Miejscowość: wieś na wsi
- Mercedes:W124 3.0E - M103
- Rocznik:1992
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Subaru Legacy IV
Napisano 12 września 2014 - 04:32
Nikt nie pozwoli, ani nie zabroni wiercić dziury w bloku silnika? Czyli raczej nikt tego nie robił 
?
?
#3
-
-
- Postów: 4 488
- Na forum od: 24 kwi 2012
- Miejscowość: /dev/null/
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 12 września 2014 - 07:03
Myślę, że nie ma przeciwwskazań. Odlew bloku powinien być ten sam.
Pamiętaj, że masz jeszcze do wymiany pompę oleju, bo o ile pamiętam, w 4macie była inna, właśnie ze względu na konstrukcję miski olejowej.
Pamiętaj, że masz jeszcze do wymiany pompę oleju, bo o ile pamiętam, w 4macie była inna, właśnie ze względu na konstrukcję miski olejowej.
#4
-
-
- Postów: 747
- Na forum od: 11 sty 2011
- Miejscowość: wieś na wsi
- Mercedes:W124 3.0E - M103
- Rocznik:1992
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Subaru Legacy IV
Napisano 13 września 2014 - 16:21
Ta pompa to jest inna w sensie, że nie będzie działała w ,,normalnej" misce czy, że fizycznie się nie zmieści?
#5
-
-
- Postów: 4 488
- Na forum od: 24 kwi 2012
- Miejscowość: /dev/null/
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 13 września 2014 - 16:44
Smok ma inny kształt o ile dobrze pamiętam.
#6
-
-
- Postów: 747
- Na forum od: 11 sty 2011
- Miejscowość: wieś na wsi
- Mercedes:W124 3.0E - M103
- Rocznik:1992
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Subaru Legacy IV
Napisano 13 września 2014 - 17:28
To będę jutro porównywał.
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[w201/w124] Olej do silnika benzynowego - jaki? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kataklysm |
|
|
|
Moment dokręcania śrub na , klawiaturze wałka rozrządu M103 |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Blackdive |
|
|
|
[w124] Schemat sterownika silnika m103 2.6 oraz m104 3.0 24v |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Salwi |
|
|
|
Podpięty [W201/W124] M102, M103, problemy z silnikiem- temat zbiorczy
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Jakub95 |
|
|
|
Problemy z odpalaniem w124 300e na zimnym silniku
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | lukasz1986 |
|
|
