59 odpowiedzi w tym temacie

[Mastur]

Bigas gis bez literki N
Romano ris też bez N
OMLV REG dream xxi też bez N, ale dodatkowo musi jeszcze spełniać jakiś warunek, nie pamiętam
Ogólnie tylko te 3 się nadają ze starych sterowników, muszą umieć pracować w full grupie. Z nowych podobno są jakieś instalacje do dieseli, ale kiedyś szukałem na szybko i nic nie znalazłem. Zresztą taka instalacja będzie kilka albo kilkanaście razy droższa.

Użytkownik Mastur edytował ten post 30 czerwca 2015 - 16:32

[PanzerIV]

Użytkownik Mastur dnia 30 czerwca 2015 - 16:15 napisał

OMLV REG dream xxi też bez N

Konkretnie XXIc

[manieczek]

Ja mam u siebie założonego BIGAS GIS. Sterownik ROMANO nowy z olx'a czeka w zapasie. Są one wymienne, z tego co wiem dream ma zewnętrzny czujnik podciśnienia a te dwa sterowniki mają wbudowany. U mnie instalacja po roku użytkowania ma się dobrze, choć lpg wymaga dalikatnego podregulowania. Spalanie 12-15 LPG, średnio wychodzi mi w okolicy 13 przy mojej jeździe.

[k0niu86]

Użytkownik manieczek dnia 01 lipca 2015 - 08:55 napisał

Ja mam u siebie założonego BIGAS GIS. Sterownik ROMANO nowy z olx'a czeka w zapasie. Są one wymienne, z tego co wiem dream ma zewnętrzny czujnik podciśnienia a te dwa sterowniki mają wbudowany. U mnie instalacja po roku użytkowania ma się dobrze, choć lpg wymaga dalikatnego podregulowania. Spalanie 12-15 LPG, średnio wychodzi mi w okolicy 13 przy mojej jeździe.

Plany zakupu samochodu uległ zmianie i będę miał dokładnie taki silnik jak Twój,
Czy byłbyś w stanie zrobić kilka fotek swojej instalacji LPG? Gdzie zakładałeś? Sam czy w warsztacie? Jak w warsztacie to gdzie dokładnie?

Dzięki za pomoc!

[manieczek]

Patrz PW.

[elmer]

Tutaj oferują nowe elektroniki do tych instalacji:
http://olx.pl/oferta...html#ab5d94e39f

[manieczek]

Ja od nich kupowałem, nie było żadnych problemów. Podobno nie mają już wtryskiwaczy 6ohm, ale ktos tu pisał, że śmiał na 3 Ohm bez większych strat. Ja z kolei od panów z linka dowiedziałem się, że mogą upałów sterownik.

[elmer]

Użytkownik manieczek dnia 05 grudnia 2015 - 08:46 napisał

Ja z kolei od panów z linka dowiedziałem się, że mogą upałów sterownik.

Chodzi CI o to, że wtryski 3ohm mogą upalić sterownik ? Pytam dla jasności i potomnych .

[elmer]

Nie mogę już edytować poprzedniego posta więc napiszę kolejny.
Proszę ewentualnie o scalenie.

A ja mam takie pytania:
1. Czy można wywalić cały rozdzielacz KE-Jetronic do samej przepustnicy i zamontować instalację LPG DREAM XXI C. Zapłon pozostałby EZL-KAT, na przepustnice założony dodatkowy/inny TPS, otwory po wtryskach w kolektorze zaślepione lub wykorzystane pod wkrętki LPG. Czy taki układ będzie działać oczywiście na samym LPG, bo wtedy zasilania NoPb po prostu nie będzie. Można wówczas wtedy zastosować jakieś podgrzewanie płynu chłodniczego przed rozruchem lub zamontować reduktor szeregowo z nagrzewnicą jak najbliżej silnika. Wtedy w miarę szybko nagrzeje się i w w tym czasie silnik pracuje bez dotykania pedału gazu. Rozwiązanie do stosowania nie w zimę.

2. Czy lepiej założyć EFI z Forda 2.0 potrzebny zasadniczo tylko do odpalenia i zagrzania reduktora i wtedy założyć zwykłą sekwencję LPG ?

Użytkownik elmer edytował ten post 17 grudnia 2015 - 22:00

[cobesh]

Oba rozwiązania to proteza, niby działa- ale nie tak jak powinno.

Zainwestuj w porządne EFI a założenie gazu będzie banalnie proste i tanie.