Jak chcesz to mam kompletną sekwencję do M103 do sprzedania, tzn cała komora z instalacją, komputerem, wtryskami itd. Jeździło to w 3.0 i powiem szczerze że to rewelacyjne rozwiązanie jeżeli faktycznie potrzebujesz LPG
1
-
Temat jest zamknięty
11 odpowiedzi w tym temacie
#11
-
-
- Postów: 19
- Na forum od: 01 lut 2015
- Miejscowość: Ruda Śląska
- Mercedes:W124 2.0E >92r - M111
- Rocznik:1995
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:Mercedes W201 2.6
- Trzeci Mercedes:Mercedes E50 AMG
Napisano 10 maja 2015 - 17:58
#12
-
-
- Postów: 130
- Na forum od: 19 cze 2014
- Miejscowość: Lublin
- Mercedes:W124 3.0E - M103
- Rocznik:1989
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 11 maja 2015 - 22:00
Jaka instalacja?
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Moment dokręcania śrub na , klawiaturze wałka rozrządu M103 |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Blackdive |
|
|
|
[w124] Schemat sterownika silnika m103 2.6 oraz m104 3.0 24v |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Salwi |
|
|
|
Podpięty [W201/W124] M102, M103, problemy z silnikiem- temat zbiorczy
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Jakub95 |
|
|
|
[W124] dokręcanie wtrysków silnik TURBO |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kuwi |
|
|
|
[W201] Wyciek paliwa z pompy wtryskowej |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SQ5NAZ |
|
|
