158 odpowiedzi w tym temacie

[Fah]

Użytkownik Gnom dnia 12 lutego 2018 - 19:39 napisał

Wywal termostat i zagrzeje go

Ale nie do 80, 50-60 stopni góra. Ale co znaleziony winny, to owszem. Chociaż... skoro ogrzewanie działa, to pompa działa

[rzel]

Czytałem ten post o zimnej chłodnicy i sprawdziłem dziś u siebie. Jechałem jakieś 25km z prędkością 100-110, potem auto stało jakieś 30 minut, powrót 25km z prędkością 70-80-90. Temperatura na zewnątrz 0 stopni. W 2017 włożony nowy termostat. Na zegarach pokazuje normalną temperaturę, wskazówka w górnym brzuszku ósemki. Grzanie w aucie działa ok. Po przyjeździe do domu otwieram maskę i górny wąż gorący, ale miękki, a dolny całkowicie zimny i chłodnica cała też zimna. (chłodnica ma jakieś 2 lata). Wygląda na to że w zimie wystarcza mu mały obieg i nie puszcza płynu na chłodnicę.

[OSTRY2500]

Tak w zimie nawiew kabiny w zupełności wystarczy i jak macie wodę albo jakieś dziadostwo zamiast dobrego płynu może wam zamarznac chłodnica w czasie jazdy na gorącym silniku.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[rzel]

Użytkownik OSTRY2500 dnia 19 lutego 2018 - 06:21 napisał

Tak w zimie nawiew kabiny w zupełności wystarczy i jak macie wodę albo jakieś dziadostwo zamiast dobrego płynu może wam zamarznac chłodnica w czasie jazdy na gorącym silniku.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Jeśli wg ciebie jeżdżę z zamarzniętą chłodnicą w temperaturze otoczenia 0 stopni, to dlaczego nie rośnie temperatura w układzie, a silnik nie przegrzewa się nadmiernie?

[OSTRY2500]

Nic nie mówię tylko dałem przykład ze mimo ciepłego silnika może złapać chłodnice w silne mrozy w naszych gwiazdach jak ktoś ma słaby płyn.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[melfio1]

OSTRY2500, jak by zamarzła chłodnica to by pękła.,by ją rozsadziło.

[OSTRY2500]

Zawsze jak miałem wąż twardy w autach ogolnie to zapowietrzony układ albo uszczeleczka pod głowicą. I nie ma co szukać bo to strata czasu i kasy jak jeździ i nie goni wody to ok, teraz jest zima i zawsze będzie wąż na dole zimny bo nie otworzy się termostat do końca bo grzejny kabinę.

[melfio1]

rzel, może i w trasie się nie otwiera termostat przy obecnej temperaturze,ale zagrzej auto na postoju tak żeby włączył się wiatrak i wtedy sprawdź chłodnice wąż itd;

Użytkownik melfio1 edytował ten post 19 lutego 2018 - 11:56

[Fah]

Ogólnie sprawdź jeszcze jedną rzecz - temperaturę, kiedy otwiera się termostat. Może być tak, że zwyczajnie kupiłeś taki, który otwiera się przy 95, a zamyka przy 90.