102 odpowiedzi w tym temacie

[maciejd]

Ślady na podwoziu od wideł wózka to niestety norma. Nikt ich w kontenerze nie parkuje... dość bezceremonialnie są widlakiem ładowane. U mnie były ślady na wahaczach przednich i mam wgiętą podłogę. Taki los.

Użytkownik spokoemil dnia 02 października 2017 - 22:15 napisał

Pytanie do was, może ktoś posiada przewód na 4ty cylinder (ten najdłuższy), bo wymieniał u siebie, a przypadkiem ma stare?

Jutro pojadę na działkę i zerknę, czy nie leżą moje stare kabelki.

[spokoemil]

Naprawę podwozia czas zacząć! To już kolejna paczka za delikatne 500zł..... zgubiłem już rachubę..... Może to i lepiej. Osłony wahaczy tył, drążki wahaczy tył + osłony, komplet gum na drążek stabilizatora plus nowe nakrętki. Niedziela zapowiada się kanałowo!

Użytkownik spokoemil edytował ten post 10 października 2017 - 12:38

[GregJozefow]

Użytkownik spokoemil dnia 02 października 2017 - 22:15 napisał

niestety mała katastrofa, grzybek został mi w ręku Nie dotykałem już tego przewodu. Zająłem się wspólnie z tatą rzędem lewym, tu wszystko poszło bez problemów. Reasumując wymieniłem 7 świec, uszkodziłem przewód wysokiego napięcia na 4 cylindrze w prawym rzędzie silnika, i już go nie ruszałem (nie ciągnąłem za kabel, bo nawet jakbym go wyjął, to nie włożę uszkodzonego, nowych przewodów nie miałem, a też wymiany na razie nie planowałem ) Pytanie do was, może ktoś posiada przewód na 4ty cylinder (ten najdłuższy), bo wymieniał u siebie, a przypadkiem ma stare? Chętnie odkupię

Cześć
prawdopodobnie masz oryginalne przewody Beru i możesz wymienić samą fajkę tzn artykuł Bosch nr. 0 356 150 022. Fajkę się odkręca z przewodu, odkręcasz starą i nakręcasz nową . Przewody oryginalne są prawie niezniszczalne.
Pozdrawiam
Grzesiek

[spokoemil]

Użytkownik GregJozefow dnia 10 października 2017 - 13:53 napisał

Cześć
prawdopodobnie masz oryginalne przewody Beru i możesz wymienić samą fajkę tzn artykuł Bosch nr. 0 356 150 022. Fajkę się odkręca z przewodu, odkręcasz starą i nakręcasz nową . Przewody oryginalne są prawie niezniszczalne.
Pozdrawiam
Grzesiek

Dziękuję za podpowiedź! Nie wiedziałem, że można je kupić osobno, ciekawe czy jak będę wyciągał starą za kabel, to go nie urwę

Wczoraj wymieniłem chyba ostatnie możliwe filtry w aucie, plus wyczyściłem ich obudowy.



W środku siedziały jeszcze starocie z USA

Użytkownik spokoemil edytował ten post 12 października 2017 - 09:48

[spokoemil]

Tym którzy nie wiedzą, chciałbym zaprezentować specjalne wydanie gazety AUTO ŚWIAT z serii YOUNGTIMERY.
Z tego miejsca chciałbym pozdrowić Maćka Rąpałę z firmy FLEX, który wczoraj powiedział mi o tym wydaniu. Swój egzemplarz nabyłem w sieci EMPIK, więc tam z pewnością i Wy go znajdziecie.
Gorąco polecam wszystkim fanom auta z celownikiem 130 stron historii tej marki Miłej lektury.

Użytkownik spokoemil edytował ten post 15 grudnia 2017 - 10:17

[mars121]

Kupuję regularnie Wszelkiej maści prasę dot klasyków, w autoświecie z wypiekami czytanym przez młodzież najwięcej jest bzdur, które niestety powtarzane stają się " prawdą powszechną" niewiele mającą wspólnego z rzeczywistością.

[Kubasz]

W sekcji odnośnie 500E jest napisane ze tylny zderzak został przeprojektowany i zostały w nim zamontowane halogeny 😊 I ze silnik pracuje na układzie wtryskowym Bosch motronic. System motronic ogolnie oznacza zintegrowany system wtryskowo zapłonowy, a w w124 tylko w silniku m111 i m104 cos takiego zastosowano. M119 w 500e pracuje na LH-jetronic i jest to system rozproszony. Oddzielne sterowanie wtryskiem LH, oddzielne sterowanie zaplonem EZL, oddzielna kontrola przepustnicy EGAS.
Napisali tez ze opcją była skóra podczas gdy ciężko znaleźć samochód z pół skórami. Możliwe że świadczy to o zamożności klienteli ale moje ex 500 prawie nie miało opcji a skóry były 🤔

[gnusma]

Polecam Classicauto i Automobilistę, tego pierwszego mam wszystkie numery ( nawet te początkowe jako GT Classic ) jest to rewelacyjne pismo, bardzo dużo było i jeszcze pewnie będzie o W124. Ten drugi tytuł traktuje bardziej o oldtimerach ale tez jest super.
Redakcja Classicauto sprzedaje tę gazetkę ( archiwalne numery ) w zestawach np. tylko o Mercedesie lub o BMW , Volvo. Polecam !!!

Dla mnie Auto Świat również w wersji Classic to taki motoryzacyjny brukowiec... czysty przedruk z niemieckiego, suche fakty, błędy ogólnie lipa za dużą kasę.

Spróbujcie tamtych tytułów, nie pożałujecie

Użytkownik gnusma edytował ten post 26 grudnia 2017 - 23:27

[AiM]

Użytkownik gnusma dnia 26 grudnia 2017 - 23:23 napisał

Redakcja Classicauto sprzedaje tę gazetkę ( archiwalne numery ) w zestawach np. tylko o Mercedesie lub o BMW , Volvo. Polecam !!!

O tym mówisz?

http://classicauto.p...yczny-mercedes/

[gnusma]

Tak, właśnie o to chodzi , tylko może teraz jest tego więcej ponieważ w numerze 124 "gwiazdą numeru" był właśnie Mercedes W124.

Użytkownik gnusma edytował ten post 27 grudnia 2017 - 09:26