19 odpowiedzi w tym temacie

[w0jta5]

Użytkownik melfio1 dnia 22 grudnia 2017 - 10:46 napisał

https://www.olx.pl/o...D5-IDq8EaN.html

A to podobne ale chyba inne

To jest manual.

Użytkownik Fah dnia 21 grudnia 2017 - 18:02 napisał

Mają za to W202 - gdyby zmieniać całe lusterko (albo i oba), to podejdzie?

Nie ma takiej opcji.

[hadrianus]

Znalazł ktoś nowe lusterko elektryczne jak w tytule.

[Fah]

Całe lusterko, czy sam wkład?

[japi 65]

Podłączam się pod temat....
Mam prozaiczne pytanie-czy wkład lusterka lewego sterowany ręcznie ma możliwość regulacji w dwóch płaszczyznach tak jak elektryczne prawe??? Mam problem z brakiem widoczności do tyłu przez lewe lusterko gdyż mogę je regulować tylko w płaszczyźnie pionowej, i jest tak że nie widzę części nadjeżdżających pojazdów. Trochę pomaga ustawienie wysokości fotela kierowcy ale to i tak za mało

[spokoemil]

Oczywiście, że ma.

[Fah]

No pewnie, że ma. A jak ci nie działa, to albo końcówki ci się wyczepiły, albo linka ma już za duży luz. Możesz śmiało (ale z wyczuciem) przestawić nawet ręką sam wkład.

Ja z kolei z takim czymś - nie mogę zamocować wkładu w "główki", wszystkie trzy. Teraz trzymają się lekko na ścisk, przy trzepnięciu drzwiami czasem wypadnie i wisi na kablu. Na siłę nie ma co, bo 1) czuję, że główna główka nie weszła, a nie chcę przedobrzyć z siłą, 2) główki od sterowania wpadają do środka lusterka, wtykanie silniczkiem nic nie daje, bo zaczynają przeskakiwać na zębach. Jak więc to zrobić?

[japi 65]

Dzięki wielkie. Kilka lat temu wymieniałem dźwigienkę do regulacji bo była jak zwykle w naszych M ułamana i nie zwróciłem uwagi na zakres regulacji

[hadrianus]

Sam wkład

[Fah]

hadrianus, napisz do kolegi arrmir, miał dwa, jedno mam ja, więc drugie może nadal u niego leży

[japi 65]

No to uporałem się z lusterkiem.....trochę się pokomplikowało bo nie można go było odkręcić od nadwozia ,trzeba było rozwiercić łby śrub a potem nawiercić i nagwintować otwory o większej średnicy (M5). Dźwigienka jest całkowicie demontowalna trzeba ją wyjąć z blaszki w kształcie litery U. Obracanie się tej blaszki było właśnie odpowiedzialne za ruch lusterka w płaszczyźnie poziomej. Wystaczyło wszystko nasmarować i chodzi cacy jak na Mercedesa przystało.