4 odpowiedzi w tym temacie

[milik]

Witam forumowiczów. Muszę odblokować automatyczną skrzynię biegów, żeby wypchać auto z garażu. Rozebrałem ten panel przy lewarku ale nie widzę niczego co można wcisnąć żeby przełożyć dźwignię lewarka biegów z P na N. Szukałem po You Tube ale nigdzie nie ma filmu do tego modelu. Czy ktoś może wie, gdzie znajduje się przycisk odbloku skrzyni w tym modelu? W140 CL 600 12V 1993 rok. Będę wdzięczny za pomoc.

[impex]

Ale co jest nie tak, że normalnie nie da się na n dac?

[milik]

Nie mam kluczyka. Muszę wyciągnąć auto z garażu żeby wyciągnąć stacyjkę. Normalnie się nie da otworzyć drzwi bo wąsko strasznie.

[Gerri]

Kiedyś to parę razy robiłem i nie było to trudne. Ale było to chyba ze sto lat temu
Najpierw musisz zdjąć drewno naokoło lewarka. Były dwie wersje: podzielone na przejściu z konsoli poziomej na pionową i całościowe. To pierwsze łatwiejsze do wyjęcia. Jak już je zdejmiesz, to zobaczysz na boku lewarka co i jak. Są tam dwa cięgna: jedno do stacyjki, i jedno do hamulca.

[milik]

Użytkownik Gerri dnia 12 lutego 2020 - 19:16 napisał

Kiedyś to parę razy robiłem i nie było to trudne. Ale było to chyba ze sto lat temu
Najpierw musisz zdjąć drewno naokoło lewarka. Były dwie wersje: podzielone na przejściu z konsoli poziomej na pionową i całościowe. To pierwsze łatwiejsze do wyjęcia. Jak już je zdejmiesz, to zobaczysz na boku lewarka co i jak. Są tam dwa cięgna: jedno do stacyjki, i jedno do hamulca.

Czyli trzeba odpiąć te cięgna? Bo w innych modelach podobno "coś" się wciska, ale u mnie nie widzę nic co można wcisnąć.