Witam szukam informacji na temat wytrzymałości silnika m103 3.0 z turbo czy można spokojnie dmuchać pod około 350 koni ? Bez podnoszenia głowicy oczywiście zmieniony wtrysk na elektroniczny . Niektórzy twierdzą że silniki dość wytrzymały.
0
-
Temat jest zamknięty
1 odpowiedź w tym temacie
#1
-
-
- Postów: 5
- Na forum od: 28 maj 2020
- Miejscowość: wrocław
- Mercedes:W201 2.6 - M103
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:w140 s320
Napisano 31 maja 2020 - 22:45
#2
-
-
- Postów: 153
- Na forum od: 27 sty 2019
- Miejscowość: Dębica
- Mercedes:W124 2.8E - M104
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 27 lipca 2020 - 13:55
600 koni to nie problem. Gt35 i ogień 550km powinno wyjsc
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[w201/w124] Olej do silnika benzynowego - jaki? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kataklysm |
|
|
|
Moment dokręcania śrub na , klawiaturze wałka rozrządu M103 |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Blackdive |
|
|
|
[w124] Schemat sterownika silnika m103 2.6 oraz m104 3.0 24v |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Salwi |
|
|
|
Podpięty [W201/W124] M102, M103, problemy z silnikiem- temat zbiorczy
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Jakub95 |
|
|
|
Problemy z odpalaniem w124 300e na zimnym silniku
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | lukasz1986 |
|
|
