Masz punkcika ode mnie.
Paweł
1
-
Temat jest zamknięty
55 odpowiedzi w tym temacie
#11
-
-
- Postów: 4 088
- Na forum od: 23 lip 2008
- Miejscowość: Police
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W108 280 S "S-Clatte"
Napisano 08 października 2008 - 20:46
dzięki. już zakupiłem na allegro
Masz punkcika ode mnie.
Paweł
Masz punkcika ode mnie.
Paweł
#12
-
-
- Postów: 1 526
- Na forum od: 26 gru 2007
- Miejscowość: Opole
- Mercedes:W201 2.0 - M102
- Rocznik:1987
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
- Inne auto:Matrix
Napisano 08 października 2008 - 21:52
Tylko nie zapomnij aby przeczyścić odpływów wszystkich przed zimą (co by woda zeszła w razie czego) - ja zapomniałem (no nie raz nawet :oops: ) i mam drzwi do wymiany
#13
-
-
- Postów: 676
- Na forum od: 30 maj 2007
- Miejscowość: Jaktorów
- Mercedes:W201 2.6 - M103
- Rocznik:1989
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:A8 D2 4,2
Napisano 08 października 2008 - 22:19
jak już o odpływach mowa to trzeba zwrócić uwagę na gumy podnośnika i lejki w progach - czy aby są na swoim miejscu.
#14
-
-
- Postów: 4 088
- Na forum od: 23 lip 2008
- Miejscowość: Police
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W108 280 S "S-Clatte"
Napisano 09 października 2008 - 08:20
Piszecie o odpływach i jakiś lejkach w progach. Jak to wszystko wygląda i gdzie tego mogę szukać by w miarę wszystko oczyścić?
Paweł
Paweł
#15 Gość__
-
- Na forum od: --
Napisano 09 października 2008 - 09:43
Posprawdzaj wszystkie odpływy, m.in. te na rogach pod maską.
Warto tez zajrzeć w otwory na podnośnik (jest to słaby punkt), ewentualnie posmarować odrdzewiaczem Cortanin a potem tym samym środkiem co podwozie.
P.S. koledze chodziło o gumy znajdujące się na dole progów (pod otworami na podnośnik) ;-)
Warto tez zajrzeć w otwory na podnośnik (jest to słaby punkt), ewentualnie posmarować odrdzewiaczem Cortanin a potem tym samym środkiem co podwozie.
P.S. koledze chodziło o gumy znajdujące się na dole progów (pod otworami na podnośnik) ;-)
#16
-
-
- Postów: 1 471
- Na forum od: 28 lis 2007
- Miejscowość: Gdańsk
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 09 października 2008 - 09:44
no właśnie ja też bym chciał wiedzieć jak te progi zdjąć żeby to przeczyścic?jakie komplikacje mogą wystapic?i jak zdjac nakladki na progi?
#17 Gość__
-
- Na forum od: --
Napisano 09 października 2008 - 09:47
Było Panie kolego, było 
Po krótce: od spodu cała nakładka progowa przykręcona jest na wkręty. Od czoła, pod uszczelką również są wkręty. I to wszystko.
Jeśli ktoś ma możliwości a nigdy tego nie robił wcześniej, radzę te nakładki zdemontować i zajrzeć. Wiem z własnego doświadczenia że tam rudy uwielbia chrupać blachę.
Po krótce: od spodu cała nakładka progowa przykręcona jest na wkręty. Od czoła, pod uszczelką również są wkręty. I to wszystko.
Jeśli ktoś ma możliwości a nigdy tego nie robił wcześniej, radzę te nakładki zdemontować i zajrzeć. Wiem z własnego doświadczenia że tam rudy uwielbia chrupać blachę.
#18
-
-
- Postów: 7 791
- Na forum od: 15 sty 2007
- Miejscowość: Kraków
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 09 października 2008 - 09:57
..i duzo blota tam sie zbiera... warto przeczyscic
#19
-
-
- Postów: 4 088
- Na forum od: 23 lip 2008
- Miejscowość: Police
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W108 280 S "S-Clatte"
Napisano 09 października 2008 - 10:09
Trzeba wjechać na kanał by odkręcić te progi? By mieć jakiś tam dostęp
Paweł
Paweł
#20
-
-
- Postów: 1 526
- Na forum od: 26 gru 2007
- Miejscowość: Opole
- Mercedes:W201 2.0 - M102
- Rocznik:1987
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
- Inne auto:Matrix
Napisano 09 października 2008 - 10:30
klata1981 napisał:
Trzeba wjechać na kanał by odkręcić te progi? By mieć jakiś tam dostęp
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Odpływ wody przedniej szyby w201 |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Babybenz201 |
|
|
|
[w124]przednie zaciski |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | hadrianus |
|
|
|
Podpięty [W140] Porady przed kupnem |
Mercedes S, CL i SEC | mgr3136 |
|
|
|
Błotnki przednie Coupe E klasa - różnica |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Marcin78Lubuskie |
|
|
|
uszczelki przedniej szyby W124 Coupe |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Marcin78Lubuskie |
|
|
