146 odpowiedzi w tym temacie

[matstarling]

bienias87 napisał:

A powiedzcie mi jeszcze czy to normalne ze moge otwierac i zamykac szyby bez zaplonu przy otwartych drzwiach ?
Jak drzwi sa zamkniete to szyby nie rusze a jak otwieram to moge ruszyc szyby.

Jak najbardziej normalne;)

[codec]

MAGNUM-DXi12 czyli o takie buty chodzi to jeśli oryginalny moduł komfortu nie reaguje a masz wolny kanał w pilocie, to możesz dokupić "uniwersalny moduł domykania szyb" i wczepić go pod przyciski sterowania szybami. miałem tak zrobione w białej na dzień dzisiejszy innego rozwiązania nie widzę. jak się zrobi lepsza pogoda będę zakładał nowy alarm w aucie to przy okazji przetestuję różne opcje

[ Dodano: Sob Paź 03, 2009 16:04 ]

bienias87 napisał:

Bede musial sobie sam wykminic modul komfortu.

to przy okazji będziesz musiał wymienić całą instalację sterowania szybami - bez tego ani rusz. zależy co chcesz zyskać zakładając moduł, bo jeśli samo domykanie szyb, to proponuję również uniwersalny moduł domykania szyb

http://www.allegro.pl/listing/search.ph ... kania+szyb

[MAGNUM-DXi12]

codec napisał:

masz wolny kanał w pilocie, to możesz dokupić "uniwersalny moduł domykania szyb" i wczepić go pod przyciski sterowania szybami

Nie. Takie rozwiąznie nie wchodzi w grę Myślałem że można jakoś przerobić tzn podłączyć to pod oryginalny moduł, ale jak się nie da to trudno Szkoda.

[codec]

będę kombinował, może da radę. założyłem właśnie do nowy alarm z funkcją komfort i dodatkowym kanałem

[bienias87]

ja mam sterownik centralnego z opcja komfortu i opcja dodatkowego kanału np. na otwieranie bagażnika.

Chcę zbudować układ który będzie symulował otwarcie drzwi (żeby uaktywnić szyby) i jak w razie potrzeby będę mógł otworzyć sobie szyby zanim dojdę do samochodu (dobre na lato) i opcje domykania.

Zastanawiam się tylko czy czepiać się szyberdachu w tym co będę robił.

A wiek ktoś jak reaguje moduł komfortu jak szyby są zamknięte i chce je domknąć ? sprawdza czy są zamknięte czy po prostu odpala zamykanie męczac przy ty silniki szyb.

[codec]

nie jest to trudne. musisz kupić dodatkowy, uniwersalny moduł domykania szyb. na wyjściach modułu do silników wystarczy zamienić + z - i moduł będzie realizował funkcję otwierania a nie domykania. do tego potrzebujesz przekaźnik czasowy z regulacją do 30 sek. moduły uniwersalne pracują na zasadzie "przeciążenia", więc nie "męczą" silników podnośników. koszt takiego bajeru ok 80 zł.
z dodatkowego kanału będziesz mógł otwierać szyby automatycznie, a z funkcji komfort przy zamykaniu, zamykał oryginalnym modułem komfortu w sumie fajna opcja - może zrobię u siebie

[bienias87]

Taki temat jest w audi. Opcja fajna bo nie wsiada sie do takiej parówy w samochodzie jak jest gorąco. Kupie moduł domykania szyb i zrobię go tak żeby działał w dwie strony.

Jak się nie mylę to te moduły mają opcje sterowania + i -. Nie wiem do końca jak jest to w ale wydaję mi się że do dodatkowego kanału otwierania trzeba dodać przekaźnik który będzie przełączał polaryzację na kablu który podaje sygnał na szyby.

Czyli domyślnie układ podaje np. - na kabel zasilający szyby (jak się zamyka samochód) a jak podam sygnał otwierania to przekaźnik zacznie podawać + na szyby.

Jak to co napisałem będzie nie zrozumiałe to mogę schemat narysować jak ja to widzę.

[michal55yh]

W nowszych MB także to jest, przy wciśnięciu i przytrzymaniu klawisza na pilocie do otwierania auta szyby i szyberdach otwierają się i analogicznie zamykają. Fajny gadżet.

[codec]

bienias87 nie spotkałem się z takim modułem (uniwersalnym czy w124) który by realizował otwieranie i domykanie automatyczne. aby zmienić polaryzację +/- na jeden podnośnik elektryczny musisz użyć 2 przekaźników. biorąc pod uwagę, że szyb jest 4 masz już 8 sztuk. do tego dochodzi jeszcze 1 który będzie załączał moduł komfortu (symulacja otwartych drzwi). instalacja na 9 przekaźnikach to trochę przesada, więc ja wolał bym dołożyć gotowca uniwersalnego i tylko fizycznie w miejsce + przyczepić -

[bienias87]

Mi chodziło o to żeby dać jeden moduł uniwersalny i w nim zamieniać ten + i - . wtedy ponosimy koszt jednego modułu i jednego przekaźnika który będzie zamieniał bieguny.




w tym przypadku
(podmieniać polaryzację na kablu brązowym)