Prosze tu o doradzenie i opinnie... mam silnik 2.3 kompressor i zamiezam zmienic dolot i chcial bym zalozyc dwa oddzielne filtry, jeden do silnika a drugi do kompressora. I tu moje pytanie, czy jes sens takiego rozwiazania i co zrobic z przeplywomiezem? istnieje tez inne rozwiazanie, zalozyc jeden filtr dla obu dolotow. Tylko jak to rozwiazac? proszed o pomoc. Mam nadzieje ze nie zagmatwalem tego :grin:
0
-
Temat jest zamknięty
2 odpowiedzi w tym temacie
#2
-
-
- Postów: 242
- Na forum od: 01 lis 2007
- Miejscowość: Jaworzno
Napisano 12 listopada 2009 - 20:36
jak niby chcesz to założyć ???
#3
-
-
- Postów: 7
- Na forum od: 08 kwi 2009
- Miejscowość: Wrocław
Napisano 12 listopada 2009 - 21:20
Wlasnie nie bardzo wiem, kiedys w necie widzialem fotke z takim rozwiazaniem (z jednym filtrem stozkowym dla obu dolotow byl w miejscu fabrycznego boksu) i chcialem sie poradzic czy jest to trudne w wykonaniu. a moze jakies inne rozwiazanie.
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[W201]190E M102 2.0 otwór na pokrywie filtra powietrza. Odma? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SQ5NAZ |
|
|
|
Stale zapowietrzające się sprzęgło w124 |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Kato |
|
|
|
Filtry Powietrza firmy KAMOKA
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Loockki |
|
|
|
w124 300-24v odpięta druga pompa powietrza - pomoc z podłączeniem |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | MaNiEk91 |
|
|
|
[W124] pompa powietrza dodatkowego - jak wyjąć z auta |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Ruszi |
|
|
