6 odpowiedzi w tym temacie

[wicherWpolu]

Hej!
Gwiazda odpaliła po 5 latach Jest dobrze oprócz:
- po zapłonie brak czerwonej kontrolki od Ładowania oraz żółtych od oleju (sosjerka;P) i wody. Cała reszta działa!
- w samochodzie rozpinane były prawie wszystkie wtyczki, łącznie z dwiema dużymi od sterowników i dwóch przekaznikow za akumulatorem. Wszystko było czyszczone. Wszystko wydaje się być podpięte...
- alternator ładuje słabo, 13,3V, może to być wina jego samego, choć został przejrzany, ma nowy regulator i szczotki. odłączenie wtyczki od niego nie zmienia sytuacji.
- rozłączone wtyczki od konsoli centralnej (nawiewów, przyciksow)
- żaróewczek w zegarach nie sprawdzałem, czy działają, poki co (nie chce mi sie wierzyć że nagle 3 poszły)
- aktualnie grzebię za schematami by prześledzić drogę alternator-kontrolka na desce

pomóżcie, nakierujcie

[Gnom]

A nasz podswietlenie licznika?

[wicherWpolu]

Sprawdzę. A jeśli nie mam, na co to wskazuje? Będę mógł od razu zadziałać dzieki

[Gnom]

Zimny lut w liczniku mialem podobnie w 300D wyciąg licznik i popatrz.

[Kiejarek]

Zacznij od najprostszego, sprawdź ewentualnie wymień żaróweczki.

[Gerri]

Zdejmij wtyczkę z alternatora, włącz zapłon i połącz cienki kabel z masą. Kontrolka powinna zaświecić.
Drugi sposób (bez ściągania wtyczki) - na dzwonie kolumny przedniego zawieszenia jest taka mała, prostokątna kostka. Są tam trzy śrubki - dwie z grubymi kablami, jedna z cienkim, niebieskim. Niebieski łączysz na próbę do masy - silnik nie pracuje, zapłon załączony. Kontrolka powinna zaświecić.
Jeżeli zaświeci, to uszkodzenie jest wewnątrz alternatora. W przypadkach długiego postoju dochodzi zazwyczaj do zaśniedzenia pierścieni ślizgowych wirnika lub zawieszenia szczotki w regulatorze napięcia. Objawiać się to będzie właśnie niepełną skutecznością ładowania lub jego całkowitym brakiem.

[wicherWpolu]

Panie, wszystkie zaświeciły, jak na choince. Urwany mały kabel przy wtyczce alternatora, ale to nie on był przyczyną, a regulator napięcia. Nowy. Wyjęty i wsadzony raz jeszcze - działa! Regulator helli, za szerokie ma szczotki, regulatory po numerze OEM są proste a nie kątowe, więc walczę z doborem.
Jednym słowem - DZIĘ KU JĘ!

Użytkownik wicherWpolu edytował ten post 18 maja 2017 - 13:56