seriou, no niestety lekkie wibracje czuje, ale to nie wina poduch a cos z silnikiem. Caly zaplon mam nowy, ale ostatnio zaobserwowalem jedno zjawisko.. im cieplejszy silnik tym wibracje wieksze.
PO wymianie poduch jak wszystko jest ok to nie powinno byc zadnych wibracji.
3
[All] Wymiana poduszek silnika- jak/czym?
Rozpoczęty przez karaquan, maj 09 2007 22:31
66 odpowiedzi w tym temacie
#21
Napisano 16 października 2007 - 17:39
#22
Napisano 16 października 2007 - 22:19
moze to jednak poduchy Ci bija...u mnie silnik ok i tez po wymianie wibruje w zaleznosci od obrotow
#23
Napisano 16 października 2007 - 22:56
seriou napisał:
silownik wysprzegajacy (ten przy skrzyni) ma mocowanie symetryczne czy asymetryczne?
#24
Napisano 16 października 2007 - 23:51
trzeba bylo lemfoerdera brać
#25
Napisano 17 października 2007 - 00:07
Bialy napisał:
trzeba bylo lemfoerdera brać
#26
Napisano 17 października 2007 - 07:47
Bialy napisał:
trzeba bylo lemfoerdera brać
tak tez zrobilem, zmiana bardzo duza w porownaniu do tego co bylo wczesniej. u mnie to musi byc cos z silnikiem, bede musial podbic na komputer niestety w najblizszym czasie...
#27
Napisano 17 października 2007 - 12:59
seriou napisał:
Nie szarpie podczas odpalania (jak mialo to miejsce przed wymiana) acz na jalowym czuc wibracje
Ja to bym sprawdził zawieszenie ukadu wydechowego.
#28
Napisano 17 października 2007 - 15:32
romek, moze masz racje podczas wymiany poduch wycialem katowka wspornik rury wydechowej za dwururka, gdyz wpadal w rezonans. Borat Tobie rowniez polecam to sprawdzic... ;-)
Doszedlem jeszcze do jednego wniosku. Na podstawie katalogu stwierdzilem, iz pan z hurtowni sprzedal mi poduchy pod silnik do modelu z klimatyzacja. Nie mam pojecia czym sie roznia ale cena w przypadku Boge - fabrycznie wkladanej czesci przez MB roznica w cenie jest znaczna, okolo 80PLN...a sprezarka wazy przeciez pare kilo
Bialy, akurat u mnie, jako oryginalna czesc Mercedesa, pod silnikiem zamontowana byla Boge a nie Lemforder wiec Twoja w/w sugestia byla malo trafna :-P . Musisz sie jeszcze wiele nauczyc jesli chcesz serwowac mi podobne aluzje http://mb201-124.eu/...tyle_emoticons/default/smiech2.gif Przy wyborze kierowalem sie wylacznie rozsadkiem a nie cena bowiem jest zblizona. Moj wybor byl jak najbardziej swiadomy :grin:
Fakt faktem ze zarowno Febi jak i Lemforder sa drozsze od Boge, niewiele aleee....... (zrodlo Intercars)
Doszedlem jeszcze do jednego wniosku. Na podstawie katalogu stwierdzilem, iz pan z hurtowni sprzedal mi poduchy pod silnik do modelu z klimatyzacja. Nie mam pojecia czym sie roznia ale cena w przypadku Boge - fabrycznie wkladanej czesci przez MB roznica w cenie jest znaczna, okolo 80PLN...a sprezarka wazy przeciez pare kilo
Bialy, akurat u mnie, jako oryginalna czesc Mercedesa, pod silnikiem zamontowana byla Boge a nie Lemforder wiec Twoja w/w sugestia byla malo trafna :-P . Musisz sie jeszcze wiele nauczyc jesli chcesz serwowac mi podobne aluzje http://mb201-124.eu/...tyle_emoticons/default/smiech2.gif Przy wyborze kierowalem sie wylacznie rozsadkiem a nie cena bowiem jest zblizona. Moj wybor byl jak najbardziej swiadomy :grin:
Fakt faktem ze zarowno Febi jak i Lemforder sa drozsze od Boge, niewiele aleee....... (zrodlo Intercars)
#29
Napisano 17 października 2007 - 16:23
seriou, po pierwsze ja nigdzie nie napisalem ze to jest marka, ktora fabrycznie wkladala swoje czesci do nowych aut.
po drugie... Borat kupil poduchy firmy lemfoerder a w srodku byly boge
po drugie... Borat kupil poduchy firmy lemfoerder a w srodku byly boge
#30
Napisano 17 października 2007 - 17:41
Bialy, Nie irytuj sie... http://mb201-124.eu/...tyle_emoticons/default/oki.gif Wiem, ze kazdy poleca Lemfordery (czy jak sie to pisze, bo juz sie gubie ;-) ) kilka osob to oznajmilo, notabene Ci ktorzy wymienili ten element i maja wiedze na ten temat, ze sie tak wyraze, z wlasnej reki... :-P
Nie prosze abys przestal zartowac ale mnie osobiscie zarty z buksowaniem, bylo brac cos tam(doskonale wiem, czytam watki) i tym podobne -mecza ;-)
Zartuj w dziale technicznym ale w sposob merytoryczny, natomiast w HydeParku hulaj dusza piekla nie ma no to tyla...sorry all za prywate:))
Dla rozladowania napiecia...zegary z buksujacej na piatce bialej strzaly:
full tiun 2.0D
;-)
Nie prosze abys przestal zartowac ale mnie osobiscie zarty z buksowaniem, bylo brac cos tam(doskonale wiem, czytam watki) i tym podobne -mecza ;-)
Zartuj w dziale technicznym ale w sposob merytoryczny, natomiast w HydeParku hulaj dusza piekla nie ma no to tyla...sorry all za prywate:))
Dla rozladowania napiecia...zegary z buksujacej na piatce bialej strzaly:
full tiun 2.0D
;-)
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[w201/w124] Olej do silnika benzynowego - jaki? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kataklysm |
|
||
[W201] Wymiana simmerringu przekładni głównej |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SQ5NAZ |
|
|
|
[w124] Schemat sterownika silnika m103 2.6 oraz m104 3.0 24v |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Salwi |
|
|
|
[W124] wymiana uszczelki kolektora wydechowego |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kuwi |
|
||
Wyciągnięcie Silnika OM601 2.0 Diesel |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Lownois |
|