134 replies to this topic

[w0jta5]

Użytkownik melfio1 dnia 10 April 2019 - 20:36 napisał

Muszę wymienić sworzeń i mam pytanie odnośnie śiągacza ,czy to podejdzie ?czy ktoś może próbował
https://allegro.pl/o...454c4701b8c0118

Nie.
Chyba, że starczy ramion i podłożysz od dołu mufę (chyba) 2''.

[T34]

U mnie walenie młotem nic nie dało, po demontażu wahacza po przeliczeniu na prasie pokazało prawie 5 ton zanim sworzeń strzelił...
Z drugiej strony sprawiłem sobie coś takiego
https://allegro.pl/o...-220-7736669920
do wprasowania nasadki pasują, do wyprasowania albo trzeba mieć odpowiedni kawałek rury/nasadki, albo znajomego tokarza, plus tego drugiego że zawsze można dorobić do innych rzeczy

Edited by T34, 12 April 2019 - 21:31.

[melfio1]

Pamiętacie jak się do tej wymiany zabrać?bo ja 10lat temu wymieniałem ,ale już nie pamiętam co jak pokoleji rozkręcać ,gdzie co podstawić.Pomożecie?

[Szarik]

Też już dokładnie nie pamiętam, ale może ktoś dopowie i będzie wszystko jasne .
Trzeba odkręcić stabilizator i wyjąć ze zwrotnicy, podeprzeć wahacz, odkręcić amortyzator i śrubę sworznia od zwrotnicy, poluzować śruby wahacza i opuścić go lub najpierw wyjąć sprężynę ściągaczem i mamy dostęp do sworznia.

Ale niech to przeczyta ktoś pewny i w razie czego mnie poprawi.

[melfio1]

Wczoraj wymieniłem sworzeń i standardowo walenie młotem nie bardzo dawło efekty,w końcu odciągnelismy trzpień sworznia na zewnątrz ,czyli był w pozycji na ukos ,jedno uderzenie ,dużo mniejsze niż początkowe walenie w pionie ,i sworzeń pozszedł dostał jeszcze dwa razy i wyleciał ,polecam waleni młotem po skosie ,naprawdę dało to zaje..y efekt ,może siła uderzenia lepiej na niego działa w tej pozycji.