66 replies to this topic

[Ravandil]

Dzwignia stop , sworzeń dzwigni na pompie wtryskowej wpadł mi niechcący do środka zagladając w głąb nie widac go , czy pozostaje demontaż pompy??

[F3ear]

Nie rozumiem stwierdzenia wpadł do środka... on porusza się w jednej płaszczyźnie [ góra - dół ]

[maryusz123456]

Miałem tak samo i to w obu autach Wymieniałem oring i wpadł mi ten sworzeń do środka...
Musisz odkręcić gaszak (2 śrubki od góry na klucz 10mm) Masz wersję bez turbo to grzyba aldy nie odkręcasz bo go niema i jak odkręcisz gaszak to dźwigienkę od środka dasz radę ustawić w odpowiednie miejsce (widełki) na gaszaku.
Ja to robiłem bez zdejmowania kolektorów ssących ale jak masz zdemontowane to jest to przyjemniejsza praca.

[Ravandil]

Odkręciłem gaszak no i nie widziałem tego sworznia , czy nie spadł ten element na dno pompy gdzieś . Nie wiem jak to jest w środku poskładane. Prosił bym o jakies linki do schematów szczegółowych pompy .

Edited by Ravandil, 03 November 2013 - 20:06.

[maryusz123456]

Opisz może co zrobiłeś zanim Ci wpadł do środka.

[Ravandil]

Wykręciłem śrube w której obraca sie owy sworzeń. I musiał sie wyczepić z czegoś bo nie wiem jak to jest w środku poskladane chwila nieuwagi i wpadł do środka , zaglądałem przez otwór po odkręceniu gaszaka no i nie ma tam nic.

Edited by Ravandil, 03 November 2013 - 20:44.

[Lord Zekanda]

Naprawdę nie było żadnego tematu o gaszaku do którego można było się dopisać?

[maryusz123456]

Kurczę już nie pamiętam dokładnie ale z tego co się tam bawiłem nie było takiej możliwości żeby wpadł sam z siebie do środka pompy.
Zobacz to, może coś się rozjaśni
http://w124-zone.com...3/07.1-8618.pdf

[Ravandil]

Gaszak zdemontowany problem w tym jak wydobyć ową dzwigienke przydał by sie schemat budowy pompy bo widze, że jest w tym miejscu rozpoławialna , tylko pozostaje chyba wydemontować pompe .

Edited by Ravandil, 03 November 2013 - 21:20.

[Ravandil]

Gaszak jest w całości tylko sworzeń dzwigni stop wpadł do pompy .

Edited by Ravandil, 03 November 2013 - 21:19.