44 replies to this topic

[Bogdan 190]

Nie widzę żadnych minusów w stosowaniu przewodów miedzianych.....dobry i wdzięczny zamiennik...

[Bogdan 190]

Sorry że post pod postem ale nie mam już możliwości edytowania....
Wydaje mi się, że w naszych 20-30letnich pojazdach lepsza jest miedź niż skorodowane stalowe przewody np. na tylnym układzie hamulcowym....
Wymieniałem lata temu i do dziś bezproblemowo...

[macmw]

Osobiście popieram zakładanie stalowych przewodów (są robione w osłonie PVF, koloru ciemnozielonego - wyglądają jak oryginalne).
Jednakże jest z nimi kilka "ale":
- do zarabiania ich końcówek jest potrzebna specjalna praska - ja takową kupiłem za 750zł,
- pomimo że miałem rozebrane auto, bez zawiechy wydechów itd, sama wymiana zajęła 4 dni - wszystkie przewody plus dodatkowo przewody od nivo.
Przyznam że pomimo że posiadałem giętarkę to ich formowanie to jakiś koszmar.
Wszystkie przewody było oczywiście tak wyginane aby je założyć tak jak oryginał.

[vader]

Do nivo też są stalowe, ale ja mam zamiar zmienić na miedź, za stalowe cena dla mnie do przełknięcia,
czytałem że nie ma problemu na miedzianych zasilających regulator wzniosu.

[OSTRY2500]

Ja mam miedź w calym nivomacie kombi , nic się nie dzieje już 3 lata. Jeden stalowy mi pękł to wymieniłem całość na miedź.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[k4mi3n]

Siema, widze ze w tym watku pare osob ma doswiadczenie ze sztywnymi przewodami.

Ja zamierzam kupic miedziowo-niklowe i zalowyc je sam, nie mam jednak doswiadczenia.

Jak myslicie, ile czasu mi to zajmie? Wyrobie sie w jeden dzien?

Czy tylne przewody ida pod wozkiem, trzeba go zrzucac? Na co uwazac?

Na necie malo jest dostepnych informacji..

[andrzejrz]

Wózka nie trzeba ściągać.Uważać trzeba na ręce,żeby nie poobcochywać.

[k4mi3n]

Zeby co Andrzeju??

A jak to najlepeij zrobic: Dogiac wszystko na wzor zdjetych przewodow czy doginac 'po drodze' zeby latwiej wsadzic?

Ile zajmie operacja wymiany wszystkich przewodow kompletnemu laikowi? Gumowe to wiadomo, z godzinka max.

[melfio1]

Jak zaczniesz rano to może do wieczora się wyrobisz,a po co wymieniasz wszystkie?

Edited by melfio1, 10 May 2019 - 21:00.

[andrzejrz]

Przewody doginaj przy wsadzaniu,będzie łatwiej wsadzić.W godzinkę spokojnie się wyrobisz,ale jest jedno ale..Przy wózku jest trójnik i tam jest wpięty przewód,który idzie do pompy hamulcowej.Jak on przy odkręcaniu ze starości pęknie to już czas się wydłuża.Ma on złączkę z przodu,znajdziesz bez problemu.Musisz uważać,żeby płyn nie zleciał w całości,bo wtedy lubi pompa hamulcowa siąść.Najlepiej dmuchać na zimne i najpierw wciśnij pedał hamulca i go zabezpiecz,żeby tak został,np.kawałkiem deski.Wtedy płynu trochę zleci,jak odkręcisz przewody i na tym koniec.Na bank pompa nie siądzie.