No replies to this topic

[lukatonix]

Witam
Temat dotyczy w126 z silnikiem 2.8 z 83r. przebieg 77tys import Japonia. Miałem już kilka Mercedesów, ale z czymś takim się nie spotkałem. Do rzeczy, skrzynia ma bardzo krótkie przełożenia, na 4 ostatnim biegu przy prędkości 80-90km/h silnik ma za wysokie obroty, bo aż 3000 obrotów. Jak łatwo się domyślić jazda np. na autostradzie z prędkościami 120-140 jest niemożliwa. Most ma prawidłowe oznaczenia, zgodne z Vinem, tak samo skrzynia. Olej i filtr wymienione. Gdy jadę na ostatnim biegu i zablokuje skrzynię lewarkiem na 3 biegu skrzynia redukuje czyli wnioskuje, że 4 bieg jest i działa. Auto ogólnie jest w idealnym stanie, nie nosi śladów żadnych kombinacji czy podmianek. Czy ktoś się spotkał z czymś takim? Czy może to być kwestia regulacji linki, modulatora ? Za wszystkie pomysły z góry dziękuję.
Pozdrawiam
Łukasz