26 odpowiedzi w tym temacie

[MariuszOgon]

To może odświeżę temat. Po demontażu i montażu tej samej skrzyni przestał mi działać kickdown.Jak się okazało wychodzą z niej 3 przewody podciśnienia:czerwony, zielony i biały. Według moich ustaleń, czerwony wychodzi od modulatora,biały i zielony od mechanizmu kickdown. Prośba do tych co się znają, gdzie podpiąć te przewody, bo mój mechanik źle podłączył, a biały sobie wisi.

[SuperBuster11]

Ale kickdown jest sterowany elektrycznie.
Przewód z modulatora powinien iść do kolektora ssącego, biały i zielony - wchodzą do takiego "pudełka" to chyba jest selektor, zmienia tryb E/S. Ale który kolor gdzie, to już metodą prób i błędów. To się znajduje po lewej stronie pasażera na skrzyni biegów a przewody z niego idą do dwóch elektrozaworków gdzieś pod maską.

Użytkownik SuperBuster11 edytował ten post 05 sierpnia 2023 - 21:01

[SuperBuster11]

Użytkownik SuperBuster11 dnia 05 sierpnia 2023 - 21:00 napisał

To się znajduje po lewej stronie pasażera na skrzyni biegów

Tu miało być To się znajduje po stronie pasażera na skrzyni biegów, ale już nie mogę edytować

[MariuszOgon]

Dzięki za konkretny opis. Skrzynia wreszcie zaczęła płynnie i miękko zmieniać biegi. Jeszcze jedno pytanie czy ten plastikowy jak go nazwałeś selektor e/s z linką odpowiada też za kick down? Pytam się, bo nadal mi nie działa oraz zmienia biegi przy 2.5 tys.

[SuperBuster11]

Nie, ten "selektor" odpowiada jedynie za działanie trybu E/S. Skrzynia zmienia wtedy biegi przy niższych obrotach, gdy masz wybrany tryb E. Jeśli biegi zmienia zbyt wysoko, może być to wina złego naciągu linki biegnącej w okolicach przepustnicy. Za kickdown odpowiada przełącznik pod pedałem gazu i elektromagnes z tyłu skrzyni.

[SuperBuster11]

Jest jeszcze przekaźnik od kickdown, jednak nie wiem gdzie on jest zamontowany. Po prostu nie mam już styczności z autami, dużo rzeczy ulatuje z pamięci
Ale coś jeszcze kojarzę, z czasu gdy sam remontowałem skrzynię 722.5

[andrzejrz]

Przekaźnik jest za akumulatorem,blisko srebrnego