51 odpowiedzi w tym temacie

[Pepis]

Z tego co pamiętam to układ hamulcowy ma coś do biegów

Chodziło o poziom płynu w zbiorniczku , znajomy tak miał w 190 , strasznie mnie to dziwiło i do tej pory nie pojmuje jak to działa

Sprawdź ten układ , poziom i ew odpowietrz

[slawek80]

Może pompka sprzegła pada?" to raczej by każdy bieg ciężko wchodził

[Borat]

Uklad hamulcowy i wysprzęglający maja wspólny zbirniczek płynu, podzielony na dwie sekcje. Jedna sekcja jest na hamulce a druga na sprzeglo; sa osobne pompki do tychze ukladow.
slawek80 objawy wskazuja na zapotwietrzanie sie ukladu. Jak dla mnie, to gdzieś Ci plyn ucieka - musisz posprawdzac pompke pod podalem, silownik i sprawdzic przewody doprowadzajace plyn.

[zorka]

slawek80, miałem takie same objawy z tą różnicą, że mi nie wchodziło więcej biegów i na 99% jest to zapowietrzone sprzęgło. W moim meśku mechanik wymienił docisk i tarczę za 1000 zet. Ale najpierw spróbuj dobrze odpowietrzyć sprzęgło - to trzeba umieć zrobić. Nie potrafię poradzić jak to się robi.

[slawek80]

no witam patrzył u mnie mechanik i mówi, że ani nie jest zapowietrzony układ, ani wodziki źle nie wyglądają tak więc szukam dalej albo zmienie mechaniora. mam pytanie a może w mesiach jedynka nie jest synchronizowana czyli służy tylko do ruszania wtedy mogło by się okazać, że nastąpiło juz zużycie materiału, może ktoś wie jak to jest, bo reszta biegów wchodzi elegancko tylko jedynka feści. pozdrawiam

[akim 42]

slawek80 napisał:

tylko jedynka feści

Sprawdz jaki i w jakim jest stanie olej w skrzyni biegów.

[Biały]

nie wiem czy juz ktos wspominał ale może warto obejrzeć poduszki pod skrzynią??

[CEZARY]

Panowie odświeże troszke temat bo chodzi mi dokładnie o te wodziki pod skrzynia biegów ...tam są takie zatrzaski metalowe i tak jakby gumowe okragłe kułeczka na tych wodzikach jak te cześci się nazywają i gdzie je kupic bo umnie one spruchniały i musiałem na opaski połapac - dokładnie chodzi mi o te okrągłe gumowe elementy tam gdzie są wodziki.

[KamillO124]

Koledzy podepnę się pod temat.
Ja mam taką przypadłość, że u mnie dość ciężko wchodzi 5tka i wsteczny.
Wsteczny pewnie dlatego, że nie ma synchronizacji i czasem nie mogę go wrzucić i wystarczy że minimalnie ruszę autem np. skręcając koła i wsteczny wchodzi.
A z piątką to tak jakby te wodziki właśnie szwankowały, bo muszę dość mocno pchnąć gałkę w prawo i wtedy wchodzi.
Bardziej jest to problem z trafieniem w odpowiedni wodzik niż z wrzuceniem bezpośrednio biegu, bo gałka blokuje się tak jakby w pozycji luzu i nie mogę jej w przód pchnąć a jak mocniej w prawo dam i załapie odpowiedni tor to elegancko jednym palcem 5tka wchodzi.
Reszta biegów jednym palcem wchodzi.
No i czy to jest wina wodzików? jak to sprawdzić/podregulować?