83 odpowiedzi w tym temacie

[adi804]

aale widzisz Rob -- Robson ma lub miał podobny problem, ale jak zobaczyłeś, że ma pojęcie to nie jedziesz na niego, a tez nie podał ci ciśnienia i tak dalej... jedynie co to, że poduszka jest ok, wiec moge ci powiedzieć, że u mnie też jest ok!! Zamiast jak człowiek pogadać...od ciebie już nie oczekuje pomocy (może masz zły dzień lub wypiłeś za dużo)
powodzenia w dalszej działalności technika!!!!!!!!!!

[Rob]

adi804 napisał:

(może masz zły dzień lub wypiłeś za dużo)
powodzenia w dalszej działalności technika!!!!!!!!!!

Nie rób sobie kolego wycieczek w kierunku nadmiernego picia itp bo jeżeli Cię to interesuje to nie nadużywam od dawna. A co do życzeń owszem przyjmuję jako dobrą wróżbę.

Po drugie sam widziałeś jakie wskazówki otrzymał kolega Robson a Ty pytasz o to samo oczekując czego? Innych czy tych samych odpowiedzi?

Z mojej strony EOT

[Borat]

adi804, spokojnie - nikt na pewno nie chciał źle! Pobędziesz tutaj troche dłużej to zobaczysz, że jest miło i przyjemnie http://mb201-124.eu/...tyle_emoticons/default/oki.gif

Wracając do Twojego problemu... powodów twardej pracy silnika jest wiele; począwszy od wtrysków, poprzez ustawienie zapłonu, aż do rozrządu i łańcucha. Trzeba wszystko po kolei sprawdzać i eliminować przyczyny, aż dojdziesz do rozwiązania.

[adi804]

dzięki borat takiej odpowiedzi oczekiwałem a nie od razu kupiłeś złoma itd. mam nadzieje że dalsza nasza współpraca będzie miła i przyjazna !!
powodzonka szczęśliwym użytkownikom meśka. http://mb201-124.eu/...tyle_emoticons/default/smiech2.gif

EDIT: Wysłany: Dzisiaj 18:19
Teraz chociaż wiem od czego mam zacząć. po prostu to moja pierwsza gwiazda wymieniłem silnik z tego względu że mój znajomy mi go oddał i nie był w stanie go ocenić a tamten mam na części (nie chciałem wchodzić w koszta ) bo wiadomo zdjęcie głowicy troche kosztuje.
Pozdrawiam i powodzonka

PS jestem tu nowy więc może wszystkiego od razu nie doczytałem a tu od razu buuuumm http://mb201-124.eu/...tyle_emoticons/default/hahaha.gif

MOD: Scalono posty. Zarowno do poprawek jak i dopiskow prosze uzywac opcji "EDYTUJ" - dziala 30min po napisaniu posta

[Charlie9]

adi804 napisał:

wymieniłem silnik z tego względu że mój znajomy mi go oddał i nie był w stanie go ocenić (...) bo wiadomo zdjęcie głowicy troche kosztuje.

Wynika z tego, ze wsadziles "kota w worku" :shock: ?

Tak to juz jest z MB - nie ma co liczyc na oszczednosci. Lepiej zrobic raz a porzadnie. Unika sie wtedy takich problemow.

[Ficek]

Właśnie usunąłem u siebie podobny problem, stąd jeszcze jedna wskazówka:

napinacz paska klinowego a dokładniej amortyzator do tłumienia drgań, powinien chodzić bardzo ciężko, jeśli jesteś w stanie go rękami ścisnąć albo wysunąć to nadaje się do wymiany.
Produkuje go tylko jedna firma i stąd wysoki koszt - około 80PLN.

Mam nadzieję, że pomoże.

[PIACHU MB124]

Robson napisał:

"Grzechot , o którym piszę jest niesłyszalny ani na zewnątrz samochodu, ani po otworzeniu maski. "

Mam identyczny problem! już wszystko co mogłem sprawdziłem i co mogłem wymieniłem. żadnej poprawy!. będę pilnie śledził ten temat. może ktoś doradzi. pozdrawiam i życzę szerokości ___________________piachu

ps nie umiem wklejać cytatów więc zrobiłem jak umiałem :oops:

[Rob]

Robson napisał:

"Grzechot , o którym piszę jest niesłyszalny ani na zewnątrz samochodu, ani po otworzeniu maski. "

Może to "grzechot" pochodzący od innego mechanizmu niż silnik... Spróbuj powyłączać wszystkie odbiorniki (np dmuchawa itd) i nasłuchiwać. Przekręć kluczyk w pozycję wszystko włączone bez rozruchu silnika i słuchaj.

[Robson]

Witam!

Problem rozwiązany .
Wymieniłem obydwie poduszki mocowania silnika na nowe, oryginalne i dokładnie dobrane w/g nr VIN. Poprzedni właściciel wymienił poduszki na niewłaściwe (od W201 z klimatyzacją).
Grzechot zniknął.
Przy okazji założyłem nowy przegub elastyczny, przedni, wału napędowego - juz nie stuka przy zmiwnie biegów.
jest jak nowy

Pozdrawiam.

[Rob]

Robson napisał:

Witam!

Problem rozwiązany .
Wymieniłem obydwie poduszki mocowania silnika na nowe,

Widzisz Robson, podstawą diagnozy jest poprawny opis ze wszystkimi szczegółami.
Nie wspominałeś o kołysaniu silnikiem, szczególnie przy bujaniu silnikiem podczas wyłączania zapłonu, a wtedy czuć uderzenie walniętej poduchy. Grunt że po problemie.

PS. Swoją droga pamiętam że pisałeś kiedyś o dokładnym sprawdzeniu podłużnic, wkładaniu zamiast poduszek czegoś innego itd. Sporo kombinacji było...