10 odpowiedzi w tym temacie

[nasiadek2000]

Witajcie,
Chciałbym się dowiedzieć czy jest możliwość włożenia silnika (2.2 M111 150KM bez klimy, skrzynia manualna 5) wraz ze skrzynią, wałem, dyfrem i zawieszeniem do z silnikiem (3.0 M103 178KM z kimą, skrzynia automat). Mam kilka W124 ale chciałbym z dwóch złożyć jednego... A wiec tak mam dwa kompletne W124 Kombi... Jeden z silnikeim M103 jest bardzo bogato wyposażony ( podgrzewane fotele, 4xele. szyby, klima, ele. ustawiana kierownica, tylny dodatkowy nadmuch ciepłego powietrza itd.) ale ma uszkodzoną skrzynie automatyczną (nie przepadam za automatem) a w drugim mam praktycznie ( 2xele. szyby, ele. lusterka i to raczej na tyle... brak klimy) tu mam słabszy silnik ale mam manualną 5 biegową skrzynie, za to karesoria jest w kipskim stanie... Z tą moje pytanie czy przez przekładkę (dodam że z bratem on blacharz samochodowy a ja elektro-mechanik pojazdowy ) mogę sie narazić na dodatkowe koszty przekładki czy wystarczy odkrecić przłożyć skęcić i odpalać ?! z tego co widziałem to M103 ma jakieś sterowniki od 6 cylindrów i wiele innych. Czy jeśli da rade przełożyć spręzarka i przewody klimy bedą pasować do silnika M111, i czy kable pod deską rozdzielczą będzie trzeba też ruszać ?

[slawquu]

Jak masz kompletne samochody, to smiało sie mozecie zabierac za robotę, zwazywszy ze auto dawca i biorca to kombi, wiec ani z wydechem, ani z wałem nie bedzie żadnego problemu.

[nasiadek2000]

tak mam dwa kompletne kombi, domyślam się ze wszystkie układy będą pasować ale co z sterownikami od M103 (z tego co widzę to on ma o wiele więcej napchane pierdołek pod maską) i czy jakieś wyposażenie może przez to nie działać . Jutro porobię kilka fotek i wstawię je będziecie wiedzieli o co mi chodzi..
Z góry dzięki i pozdrawiam

[Radhezz]

nasiadek2000 napisał:

co z sterownikami od M103 (z tego co widzę to on ma o wiele więcej napchane pierdołek pod maską)

Pierdółek mechanicznych owszem, ale pod względem elektroniki i sterowania to M111 jest zdecydowanie bardziej skomplikowanym sinikiem... Musisz przełożyć wiązkę i sterownik.

[nasiadek2000]

chodzi o wiązke po deską rozdzieczą, tak ?

[Radhezz]

darul napisał:

Wiązkę silnika. Masz tyle Mercedesów w profilu że powinieneś wiedzieć

Prawda, prawda

[mdymczyk]

No i jeszcze parę kwestii:
- klima od M111 miała swój przekaźnik do 4-cyl silników (czarny za akumulatorem z napisem Klima) - ten z M103 może nie być łatwo (lub w ogóle) podłączalny do sterownika z M111
- delikatnie z wiązką z 2.2 - w tych silnikach sypie się izolacja i możesz poskładanego auta nie odpalić jeśli coś się pozwiera. w przypadku słabego stanu proponuję od razu podjąć reanimację

Z punktu widzenia elektryki nie widzę innych, większych problemów, raczej wszystko powinno pójść dobrze.

[nasiadek2000]

Z początku wziąłem się przy M103 za ponowne nasmarowanie 4 silniczków od opuszczania i podnoszenia szyb tylko jeden działał i przy okazji je przyciemnie..
Nie wstawiłem jeszcze Wam fotek o których pisałem na miejscu zawsze mnie się przypomina ale wstawię
Chciałbym sie dowiedzieć gdzie znajduje się ten przekaźnik od klimy, sorki że tak o wszytko pytam ale M103 dostałem od Ojca a M111 kupiłem i od tego zaczą się mój początek z

[nasiadek2000]

Zdjęcia silnika M103
http://imageshack.us...6/31242551.jpg/

Zdjęcia silnika M111
http://imageshack.us/g/849/001dpk.jpg/

W M103 nie wiem co to jest na zdjęciu ostatnim (jest strzałeczka) i w okolicy bezpieczników z jednego wężyka rozgałęźnik na kilka i chyba filterki są koloru żółtego łatwo rozpoznać
Dzięki