28 odpowiedzi w tym temacie

[mixx]

Użytkownik Lord Zekanda dnia 15 kwietnia 2014 - 00:13 napisał

Pozwolę sobie tylko nadmienić że M102 2.0 122KM to wersja bez kata
z katem to 118KM.

Mój jest z kwietnia 1991 2.0 o mocy 90kW czyli 122kM, posiada wydech jak na załączonym wyżej obrazku w wersji dwururkowej (łącznie z wyjściem z końcowego tłumika), sonda lambda jest zaraz za kolektorem wylotowym (czyli na górze); jest to wersja z katalizatorem, którego już nie ma i nikt się o to nie czepiał; wstawiony mam w to miejsce jakiś tłumik

Użytkownik mixx edytował ten post 15 kwietnia 2014 - 08:44

[Piotrek 190E]

Użytkownik Lord Zekanda dnia 15 kwietnia 2014 - 00:13 napisał

Pozwolę sobie tylko nadmienić że M102 2.0 122KM to wersja bez kata
z katem to 118KM.

Błąd kolego u mnie jeszcze do niedawna miałem kata
A tak poza tym to sonda wkręcana w jest kolektor. Najlepsza i najszybsza opcja jest taka kupić tłumik początkowy łącznie z rurą oryginalny od wersji bez kata i tłumik środkowy .
Zawsze też można łatać ale trzeba pamiętać że to tylko doraźna naprawa , zbyt długo nie wytrzyma nie zabezpieczone miejsca spawania bardzo szybko korodują .

Użytkownik Piotrek 190E edytował ten post 15 kwietnia 2014 - 11:34

[nicu89]

Mam 89rok, 87kW/118KM, katalizator oryginalny jeszcze i sonda jest za katalizatorem, nie spotkałem się żeby sonda w aucie z katalizatorem była przed nim. Co innego jak w aucie są 2 sondy. Także mixxx u Ciebie sonda jest widoczna w komorze silnika? Na to wychodzi jeżeli piszesz że jest ''u góry".

[mixx]

Użytkownik nicu89 dnia 15 kwietnia 2014 - 12:38 napisał

u Ciebie sonda jest widoczna w komorze silnika? Na to wychodzi jeżeli piszesz że jest ''u góry".

dokładnie tak; może nieprecyzyjnie się wyraziłem, pisząc zaraz za kolektorem (gdzie kończy się kolektor?); pod podwoziem w wydechu u mnie nie ma żadnych sond

[Lord Zekanda]

Użytkownik Piotrek 190E dnia 15 kwietnia 2014 - 11:26 napisał

Błąd kolego u mnie jeszcze do niedawna miałem kata

?

[Piotrek 190E]

Lordzie silnik m102 2.0 122KM ma katalizator podobnie jak i 1.8
Kolego nicu89 nie chce mi się w to wierzyć za bardzo że masz sondę za katalizatorem to po pierwsze. A po drugie silnika m102 które wyposażone były w sondę lambda miały ją wkręcaną w kolektor .
Sonda wstawiona za katalizatorem mija się z celem bo jej wartości będą zakłócane ( za katem już skład spalin jest trochę inny) i spalanie nie będzie przebiegało jak powinno . Co innego w autach z dwoma sondami .
Byłbym wdzięczny gdybyś wstawił fotkę umiejscowienia tej Twojej sondy

[nicu89]

Rzeczywiście, poje..wszy mi się z BMW w którym wymianiałem sondę, były 2 i wymieniałem tą sprawdzającą skuteczność kata. Sonda jest przed katem w moim.

[Lord Zekanda]

Użytkownik Piotrek 190E dnia 15 kwietnia 2014 - 18:38 napisał

Lordzie silnik m102 2.0 122KM ma katalizator podobnie jak i 1.8

KAT to katalizator?

[szymtro]

Panowie dla uściślenia podawać proszę oznaczenie silnika a nie spisane z dowodu parametry które mogą być z kosmosu.
Bo potem będzie że kupiłem i nie pasuje.
np moje 2.0 to M102.962 i takie numery są na silniku.

[Piotrek 190E]

Użytkownik Lord Zekanda dnia 15 kwietnia 2014 - 23:37 napisał

KAT to katalizator?

Się nie zrozumieliśmy