Odgrzewam kotleta.....
Ponownie obrotomierz nie działa. Gdy w przekaźniku ARA zrobię zworkę pomiędzy pinami GM+ i TD to zaczyna prawidłowo pracować. Otworzyłem moduł ARA i okazało się, że pin GM+ nie ma połączenia z żadnym elementem (punktem lutowniczym na płytce drukowanej. Nie dysponuję schematem tego modułu. Przelutowałem prawie wszystkie luty -bez rezultatu. Chciałbym naprawić ten moduł-może ktoś posiada schemat albo chociaż info z jakim punktem (elementem elektroniki) pin G+ ma połączenie?
1
-
Temat jest zamknięty
10 odpowiedzi w tym temacie
#11
-
-
- Postów: 199
- Na forum od: 19 mar 2009
- Miejscowość: Toruń
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1989
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 06 kwietnia 2024 - 17:39
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[w124] wielki problem z odpowietrzeniem układu paliwoego |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kuwi |
|
|
|
OM602-problem z ciśnieniem oleju |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | om602fan |
|
|
|
Podpięty Automatyczna skrzynia biegów - budowa i zasada działania
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | wojtek81 |
|
|
|
Marynizacja silnika OM602 i OM605 |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | FilipRiver |
|
|
|
[W124] Charakterystyczne stuki i brzęczenie 2.5D |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | VDIV |
|
|
