64 odpowiedzi w tym temacie

[Bogdan 190]

Też bym stawiał na wydech...

[StempeL]

A tuleja w wahaczu tez moze stukac jak juz sie kocnczy? Mam podobne objawy i tak sie zastanawiam co wymienic.

[biszkopt]

Użytkownik StempeL dnia 29 stycznia 2016 - 22:26 napisał

A tuleja w wahaczu tez moze stukac jak juz sie kocnczy?

A która konkretnie? Te bliżej koła warto wymienić nawet profilaktycznie, a jak wahacz w ręku to gumowe też.

Na szukaniu powodów stukania spędziłem dość dużo czasu pod samochodem. Stukał jeden z zacisków hamulcowych, metaliczny stuk puk. Nowe podkładki załatwiły sprawę. Później tuleje w wahaczach. Ta przy zwrotnicy, pływająca i druga gumowo metalowa. Amortyzatory wykluczyłem przez ich chwilowy demontaż. Stukały też przeguby na wielowypustach, w miejscu łączenia z półosią. Na koniec zakupiłem u Rafała nowy/stary dyfer z półosiami i mam nadzieję, że po wymianie będzie już mniej stuków. Na razie jest zimno i mi się nie chce leżeć pod samochodem.

Użytkownik biszkopt edytował ten post 30 stycznia 2016 - 08:26

[markslew]

Stukać może też i pęknięta sprężyna. U mnie był stuk a od czasu do czasu także dzwonienie. Pękniętą sprężynę nie było łatwo znaleźć bo pękło na samym dole.




Stukać mogą także tuleje w wahaczach gdy wahacze są np. niedokręcone. Albo przekręcona bądź urwana tuleja.

[Szarik]

U mnie pękła dokładnie tak jak Tobie. Tylko, że u mnie nic nie pukało, a skrzypiało przy mocniejszym hamowaniu.