39 odpowiedzi w tym temacie

[w0jta5]

Użytkownik miserlou dnia 15 lutego 2016 - 15:52 napisał

Paint : 481 UNDERSHIELDS - różowo-brunatny

Jako, że lubię ten kolor to trochę sprostuję - jest to bornit / blackberry metalik, czyli poczciwa jeżyna.
Osłona to swoją drogą, a dekodery VINu zawsze biorą kod tapicerki i lakieru, i wrzucają do wyposażenia. Tu akurat kod lakieru powtórzył się z osłoną silnikową.

Ładne auto z odpowiednim kołpakiem
Szkoda tego silnika, ale niech "bocian" służy bezawaryjnie.

Ps. Ten podłokietnik...

[inutile]

Użytkownik w0jta5 dnia 23 lutego 2016 - 14:59 napisał

jest to bornit / blackberry metalik, czyli poczciwa jeżyna

Ja zaś słyszałem, że to wrzosowy.
Ten podłokietnik wbrew pozorom bardzo pasuje do wnętrza, nie odstaje designem od całej reszty.
Trzeba by go jedynie przymocować jakoś solidniej, bo obecnie jest złapany na taśmę

Auto kolegi zostało pomierzone miernikiem - kit na masce oraz prawy błotnik podwójny lakier, reszta oryginał.
Nie do wiary. I to za 5 patyków

[inutile]

Jest sprawa, dość nietypowa. Miserlou wraz z kolegą dłubali przy rurkach podciśnienia na górze, obok takiego mini trójnika przed kanałami dolotowymi. Auto dostało większe obroty jałowe i przestało bujać silnikiem. Zrobili rundkę, zgasili i auta nie dało się odpalić ponownie. Podobno też bawili się dźwignią STOP na pompie - jeden mówi, że tak było, a drugi się tego wypiera (nie było mnie akurat przy tym). Rozrusznik kręci, nie załapuje nawet na chwilę. Wynika z tego, że pompa nie podaje paliwa. Paliwo w przewodach jest.
Próbowaliśmy odpinać rurkę podciśnienia na górze pompy oraz ruszać dźwignią STOP. Nic to nie dało.
Co popsuto?

Użytkownik inutile edytował ten post 07 kwietnia 2016 - 21:40

[inutile]

Już wiemy.
Nasz bardzo zdolny kolega nacisnął dźwignię STOP tak mocno, że skrzywił listwę na pompie. Była zgroza, że trzeba będzie ją do pompiarza oddawać, jednak Pan Tomek z Wiklinowej nie poddaje się tak łatwo i naprostował listwę "na aucie".

[Arghon]

Tak mi się wydawało, że znam to auto od Tomka
Jeżeli serwisujesz u nich auto, to będziesz jeździł długo bez problemów. Ja już 100k km zrobiłem na ich serwisie.

[schemeck]

Tapicerka, jedna z naj do Beby i 124-ki, a kołpak bije na głowę wszystkie inne.

[tato81]

Użytkownik schemeck dnia 08 kwietnia 2016 - 20:54 napisał

Tapicerka, jedna z naj do Beby i 124-ki, a kołpak bije na głowę wszystkie inne.

Zgodzę się z przedmówcą. Kocham tą kratę! Sam kiedyś miałem pięknego W124 z taką kratą. Potem miałem skórę i zawsze tęskniłem do tej tapicerki. Potem na kilka lat odstawiłem mercedesy i przesiadłem się na inne marki (tragedia) i dziś ponownie przesiadłem się na mercedesa. Mój wybór padł na model W201. Gdy napatoczyła sie okazja żeby zdobyć piękna maszynę w moim ulubionym kolorze 199 z tapicerką 371 nie zastanawiałem się długo. Jak pogoda dopisze to porobię fotki i założę galerię. Ten twój "śliwkowy" kolor podoba mi się równie jak kolor "blueblack" mojego wozidła. Świetne autko widzę kolego zakupiłeś i to w świetnej cenie. I co ważne znasz już trochę jego historię a to ważne! SWAP'em faktycznie nie ma się co przejmować. Jak jest zrobiony w profesjonalnym zakładzie to jak fabryka!

[Arghon]

Na 99% skrzynia i dyfer zostały z 2.0, więc do fabryki brakuje i auto ma maksymalną 120km/h...

[tato81]

Użytkownik Arghon dnia 09 kwietnia 2016 - 21:04 napisał

Na 99% skrzynia i dyfer zostały z 2.0, więc do fabryki brakuje i auto ma maksymalną 120km/h...

hehe - a to przepraszam to fakt - do fabryki brakuje

Użytkownik tato81 edytował ten post 09 kwietnia 2016 - 21:23

[inutile]

Wóz idzie 160 bez problemu.

Użytkownik inutile edytował ten post 09 kwietnia 2016 - 21:31