58 odpowiedzi w tym temacie

[superbzorr]

Witam!
Mam kolejne pytanko:
Zrobiło się teraz troszkę chłodniej ( w końcu idzie zima) i jak rano zapalam moje autko, po zapaleniu to przez chwilę trochę jakby silnik kulał, tak jakby nie palił na jednym garze...po paru sekundach jest już wszystko ok! jak jest ciepły jest też ok. Tylko tak się dzieje jak rano go zapalam po zimnej nocy... Oczywiście jest to diesel, 2,5l poj.
Czas grzania świec też mi się wydłużył, jak zapalam go po nocy pierwszy raz to kontrolka gaśnie po ok.15 sekundach (chyba to trochę za długo)-jak myślicie???. Później jak jest silnik ciepły to ok.4 sek. grzeję i gaśnie.
Więc po takich objawach jak opisałem z silnikiem i grzaniem świec mam do wymiany świece żarowe, ten moduł grzania świec czy coś innego...???? - Jak sądzicie..???
Pozdrawiam [pub]

Zmieniono tytuł

[Borat]

superbzorr, zacznij od sprawdzenia świec.

[superbzorr]

Witaj Borat!
A jak zobaczę/rozpoznam świecę ktora mi nie pali prawidlowo.. Jak to sprawdzić..?
Czy bede musiał od razu wymienić wszystkie..?

[Rob]

superbzorr napisał:

Witaj Borat!
A jak zobaczę/rozpoznam świecę ktora mi nie pali prawidlowo.. Jak to sprawdzić..?

Kolego superbzorr zadajesz pytania na które odpowiedzi były udzielane na każdym forum MB jakie znam i to po kilka razy. Proszę poświęcić trochę czasu i poszukaj zanim zapytasz...
Jako że jesteś nowy - oczywiście że w zimne dni czas grzania się wydłuża, a z opisu wynika że najprawdopodobniej padła co najmniej jedna świeca. Oczywiście należy sprawdzić wszystkie. Świece można wymieniać pojedynczo, choć najlepiej jest gdy są założone jednego producenta np Beru.
Z mojego archiwum:
Na lewym nadkolu jest taka duża puszka prostokątna. To przekaźnik świec żarowych. Ściągnij dekiel, będą dwie tyczki i kabel na śrubkę. Ściągnij tą większą wtyczkę, będzie miała sześć otworów, ale tylko w pięciu będą blaszki kontaktowe. Każda prowadzi do jednej świecy. Teraz są różne metody dalszej diagnozy (zależnie od tego co posiadasz)
-multimetrem (pomiar prądu przez każdą, do plusa, ok 18A)
-pomiar oporności (ok. 0,5 oma, do masy oczywiście)
-pomiar przejścia kontrolką (do plusa)
-zwykłym drutem do plusa, powinno przy pomiarze każdej zaiskrzyć przy dotykaniu klemy drutem.
Jeżeli któryś pomiar będzie negatywny, to przy każdym otworze jest taka malutka cyferka. To numer cylindra na którym spalona jest świeca- trzeba po prostu wymienić i kontrolka zgaśnie.

[superbzorr]

Rob - Pytam się bo to mój pierwszy diesel...
A kontrolka grzania świec mi gaśnie! Nie pisałem że świeci się cały czas!

EDIT:
Dzięki wszystkim za rady!

[Rob]

superbzorr napisał:

A kontrolka grzania świec mi gaśnie! Nie pisałem że świeci się cały czas!

Sprawdź świece nie kombinuj, kontrolka czasem płata figle

[pawel14b3]

najprostszy sposób sprawdzenia świec.

krok1 lokalizujesz ( nie pamiętam fachowej nazwy) przekaźnik świec żarowych czarna skrzynka powinna byc po stronie kierowcy na na nadkolu jezeli masz abs to koło pompy abs-u i zdejmujesz czarny dekiel zsuwasz go w stronę błotnika

krok2 odsłania się bezpiecznik kostka z kablami i jeden przewód przykręcany nakrętką m6

krok3 wypinasz kostkę i do całego procesu potrzebny będzie kawałek przewodu obojętnej grubości (jeżeli masz próbówkę 12v możesz spróbowac ja nie testowałem brak takiego urządzenia)

krok4 sprawdz czy zapłon jest wyłączony i teraz bierzesz tą kostkę wypiętą wcześniej i jeden koniec przewodu wtykasz w styk w tej kostce a drugim dotykasz ten przewód przykręcony nakrętką m6 jeżeli się zaiskrzy świeca jest oki jezeli zas nie będzie żadnej reakcji znaczy że świeca jest padnięta.Obok każdego styku jest numerek który pokazuje kolejnośc świecy licząc od przodu silnika.

Więc jeżeli znajdziesz świecę która nie da znaku iskrzeniem sprawdz podłączenie świecy cienkim kabelkiem jeżeli jest git świeca nadaje sie do wymiany

[Charlie9]

Rob - Dziekuje, ze zwrociles koledze superbzorr uwage .

Na poczatku nalezy ZAWSZE PRZESZUKAC forum, dopiero jesli nie znajdzie sie satysfakcjonujacej odpowiedzi zaklada sie nowy watek.

Ponadto istenieja tez "wytyczne" dotyczace pisania TYTUŁU watku - prosze sie z nimi zapoznac.

Rozumiem, ze jako "nowicjusz" mozesz napotykac problemy, dlatego prosze na przyszlosc o uwzglednienie w/w uwag.

[romek]

witam

superbzorr napisał:

jak zapalam go po nocy pierwszy raz to kontrolka gaśnie po ok.15 sekundach

Czy sprawdzałeś akumulator?

[wilk]

ja mam podobny problem. Za tydzien lece do warsztatu to bede dokladnie wiedział co i jak. Narazie mogę napisać że kontrolka też mi gaśnie a świece sprawdzałem - iskrzy. Myślę że jedna czy dwie świeczki są już na wykończeniu i nie osiągają max temperatury dlatego nie włącza sie jeden gar.