47 odpowiedzi w tym temacie

[wojtek81]

Użytkownik pawel14b3 dnia 13 grudnia 2016 - 14:18 napisał

Wojtek w każdym temacie dostaje po uszach

Np. gdzie?
Zwykle to ADM przerywa zabawę, kiedy robi się najweselej.
Jakoś nie czuję, abym gdzieś po czymś dostał.
Ale przytocz, proszę, jak coś masz.

Użytkownik pawel14b3 dnia 13 grudnia 2016 - 14:18 napisał

uważa nadal że ma racje

Niestety, pewnie zabrzmi to totalnie egocentrycznie, ale czasem zdarza się, że mam rację.
Tak, znowu podeprę się tym swoim wyrzyganym trzecim miejscem w rankingu pomógł.
Zupełnie nie wiem dlaczego tak jest.

Użytkownik pawel14b3 dnia 13 grudnia 2016 - 14:18 napisał

jest zabawny.

Dziękuję!

Użytkownik pawel14b3 dnia 13 grudnia 2016 - 14:18 napisał

człowiek

Tego bym nie był taki do końca pewien.

[pawel14b3]

Widzę że uczysz się szybko!!! Moja hipoteza o konstrukcji silnika przejętej z tygrysa, trzy kropek, a teraz rozbijanie postów. Brawo !!! To ucząc Cię dalej napiszę tak
Brawo Ty !!!

[pawel14b3]

... a masz tyle pomagasów

[Sawyer]

[nicu89]

LPG bo MB nie można, bo wstyd. Włożyć bebechów EFI od forda zamiast KE też nie można, bo profanacja. Dawać po garach zabronione bo to MB. Toż to szok!

[tato81]

Użytkownik nicu89 dnia 13 grudnia 2016 - 19:45 napisał

LPG bo MB nie można, bo wstyd. Włożyć bebechów EFI od forda zamiast KE też nie można, bo profanacja. Dawać po garach zabronione bo to MB. Toż to szok!

Masz LPG w 190?? Widziałem kiedyś jeden egzemplarz. Toż to jak diesel na gaz

Użytkownik tato81 edytował ten post 13 grudnia 2016 - 20:05

[nicu89]

Użytkownik tato81 dnia 13 grudnia 2016 - 20:04 napisał

Masz LPG w 190?? Toż to jak diesel na gaz

Mam. Nie rozumien tego diesla na gaz, o co Tobie chodzi?

Użytkownik nicu89 edytował ten post 13 grudnia 2016 - 20:11

[inutile]

Użytkownik Bogdan 190 dnia 13 grudnia 2016 - 09:51 napisał

Wg mnie to właśnie te słabe silniki jakim jest 2.0 D są najbardziej katowane (co by to nie znaczyło) samemu mi się zdarza mase razy przeciągać do maxa obrotów np. przy wyprzedaniu, na stromych podjazdach i silnikowi nic nie ma i nie będzie....

Odnoszę identyczne wrażenie, choć osobiście nie mam potrzeby cisnąć swojego, na ogół ciągnę do 3000, sporadycznie do 4000. Za to 200D z rodziny na każdym biegu równał 5000 i żył i rechotał sobie radośnie aż do końca żywota... podłogi
Cóż, skoro producent pozwolił na takie obroty to znaczy, że nie zaszkodzą silnikowi. Gdyby mogły, odcinka byłaby wcześniej.

Użytkownik nicu89 dnia 13 grudnia 2016 - 19:45 napisał

LPG bo MB nie można, bo wstyd. Włożyć bebechów EFI od forda zamiast KE też nie można, bo profanacja. Dawać po garach zabronione bo to MB. Toż to szok!

Dodałbym do tego również zakaz jeżdżenia w zimę/deszcz.
Smutna jest ostatnio pojawiająca się tendencja - ludzie robią sobie ołtarzyk ze 190/124 zamiast użytkować żelazo zgodnie z przeznaczeniem.

[tato81]

Użytkownik inutile dnia 13 grudnia 2016 - 20:06 napisał

Smutna jest ostatnio pojawiająca się tendencja - ludzie robią sobie ołtarzyk ze 190/124 zamiast użytkować żelazo zgodnie z przeznaczeniem.

Dokładnie a potem zakładają sobie na forum galerie, pieszczą to żelazo i spuszczają sie nad własnym autem. Szkoda mi ich.

Użytkownik nicu89 dnia 13 grudnia 2016 - 20:05 napisał

Nie rozumien tego diesla na gaz, o co Tobie chodzi?

Dzięki LPG stosowanych w jednostkach wysokoprężnych poprawia się elastyczność silnika i obniża się temperatura spalania, co wydłuża żywotność jednostki napędowej. A jednocześnie obniża się zawartość cząstek stałych w spalinach. Ekonomi i Ekologia w jednym! Nieststy montaż czegoś takiego to x2 beznyna. A zatem póki co nie opłacalne w montażu.

Użytkownik tato81 edytował ten post 13 grudnia 2016 - 20:39

[nicu89]

Użytkownik tato81 dnia 13 grudnia 2016 - 20:32 napisał

Dzięki LPG stosowanych w jednostkach wysokoprężnych poprawia się elastyczność silnika i obniża się temperatura spalania, co wydłuża żywotność jednostki napędowej. A jednocześnie obniża się zawartość cząstek stałych w spalinach. Ekonomi i Ekologia w jednym! Nieststy montaż czegoś takiego to x2 beznyna. A zatem póki co nie opłacalne w montażu.

Dalej nie czaje do czego dążysz? Diesel na gaz niech sobie jest, motocykle na LPG robią, nic mi do tegi ale o co chodzi z 190tką na LPG? Jakiś wyjątek od jakiejś reguły?

Użytkownik nicu89 edytował ten post 13 grudnia 2016 - 20:50