89 odpowiedzi w tym temacie

[adamo64]

Czyli jednak tak jak kolega Ci proponował- dobra hamownia która obciąży auto i słuchamy od spodu (ul. Srebrzyńska 6/8)
Bo tak to będziesz szukał jeszcze długo i DROGO

[dyzio767]

Srebrzyńska w Łodzi?? Ha!
Super. 100% jadę

[dyzio767]

Dziś byłem w trasie 300km z przyczepą i okazało sie że miedzy 85-100 trzęsie budą. Więc jednak prawdopodobnie to wał, który pod obciążeniem zaczął przenosić większe drgania. Wieczorem wymieniłem jeszcze tylne spręzyny (jedną miałem pękniętą) tył stoi teraz sporo wyżej...i dźwięk zmienił się znów na inny, ale z wyraźna poprawą. W przyszłym tyg albo jadę do innego "specjalisty" na wyważenie, albo szukam używki wału.

[adamo64]

Napisz jak coś zdiagnozujesz bo to ciekawy przypadek

[filipqc1]

Dyzio 767 i co wyszło z autem, daj znać, może i nam się przyda

[klata1981]

odgrzeje kotleta.

mam podobny problem.

buczy przy predkosci ok 50 do 60 na 3 i 4 biegu.

zaczelo sie to od wymiany skrzyni, łózyska centrującego walek sprzegłowy, uzywany tłumik drgan i zamiane na inna moją używaną tarcze sprzegla. Myslalem ze wał został źle złożony choć złozylem go na znaki. ale kto wie jak kiedys byl wywazany wiec dalem do centrowania. przy okazji wymienili tuleje centrujące i podpore. po montażu nadl wyje i buczy na tylnym siedzeniu. wsadzilem nawet inna skrzynie i to samo. Mowie jak nie wal i skrzynia to pewnie most. oki. Kupilem regenerowany most. ( łozyska, simeringi i skasowany luz ). po wymianie mostu to samo. buczy przy tych samych predkosciach. co to moze byc? jutro zdejme tłumik drgan i zobacze czy on tego nie powoduje. jesli nie on to co? tarcza moz epowodowac buczenie i wibracje? wydalem juz kupe kasy a problem nadal pozostaje

[Szarik]

U znajomego buczenie powodowała stara tarcza sprzęgła. Miała luźne sprężyny (tłumik drgań skrętnych). Buczało najbardziej w okolicach ~1200-2000obr.

[klata1981]

moja tarcza NIBY oki. Jak pisalem wymienialem ja w tym samym czasie co skrzynie. sprezyny macalem rekami i chyba sa sztywne. no chyba ze rekami sie tego nie wyczuje....

A napisz jaki głos mialo te buczenie i czy były jakieś wibracje i gdzie!!!!

Użytkownik klata1981 edytował ten post 22 lipca 2016 - 07:05

[Szarik]

To był taki mocny bass, coś jak by przedni tłumik był dziurawy, tylko mocniej. No i cała buda drżała. Tylko, że u niego sprężyny były wyczuwalnie luźne.

[carl00s]

Poduszki pod silnikiem sprawdź. Co prawda w E46, ale to też napęd na tył miałem podobne objawy, na 3 i 4 biegu niezidentyfikowane basowe pomruki połączone z wibracjami w okolicy tylnego zawieszenia. Okazało się, że poduszki pod silnikiem były pouszkadzane - jedna zerwana całkiem, druga jakaś taka "zmiękczona".