5 odpowiedzi w tym temacie

[Linda12]

Witam serdecznie.
W te wakacje wymieniłem silnik w moim W124 250D 10V 94KM na 250TD 10V 126KM 93kW. Skrzynię manualną 5 biegową pozostawiłem z poprzedniego silnika. Zregenerowałem turbosprężarkę, pompę wysokiego ciśnienia oraz wtryski. Nowy silnik w poprzednim Mercedesie sprzęgnięty był że skrzynią automatyczną. To tyle z danych. Od pierwszego startu motoru i pierwszej przejażdżki dolega mu okropny brak mocy. Silnik nie wkręca się pod obciążeniem powyżej 3 tys. obrotów. Podczas postoju dochodzi do 4,5 tys. obrotów. Mierzyłem ciśnienie doładowania, stopień sprężania w każdym cylindrze, jedno i drugie mieści się w normie. Początek wtrysku został przeze mnie ustawiony na 15° po GMP przy zablokowanej pompie. Odpala od strzała i chodzi równo. Auto bardzo ospale reaguje na gaz i prosto mówiąc jedzie gorzej niż 2.0D.
Z góry przepraszam za chaos mojej wypowiedzi, ale już nie wiem co może być nie tak.
Będę wdzięczny za każdą pomoc.
Pozdrawiam ja, czyli młody propagator kultu MB.

[andrzejrz]

Nigdy nie miałem turbo,ale one chyba miały jakiś sterownik.Coś kiedyś było o tym tutaj na forum.

[Linda12]

Użytkownik andrzejrz dnia 24 września 2020 - 19:31 napisał

Nigdy nie miałem turbo,ale one chyba miały jakiś sterownik.Coś kiedyś było o tym tutaj na forum.

Przeczytałem cały temat "Okresowe braki mocy, schemat podciśnień" i niestety nie znalazłem tam odpowiedzi na mój problem. Jedyne sterowanie elektroniczne na mojej pompie to ARA i ELR.

[OSTRY2500]

A pompę jaką dałeś z wolnossacego czy z turbo
Bo jak z wolnossacego do turbo to gorzej jedzie niż zwykły bez turbo
Odlacz ta elektronikę od pompy
Pod turbo trzeba więcej paliwa podlać
I czy masz podłączoną alde na górze pompy ona daje dodatkowe paliwo

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[Linda12]

Użytkownik OSTRY2500 dnia 26 września 2020 - 09:22 napisał

A pompę jaką dałeś z wolnossacego czy z turbo
Bo jak z wolnossacego do turbo to gorzej jedzie niż zwykły bez turbo
Odlacz ta elektronikę od pompy
Pod turbo trzeba więcej paliwa podlać
I czy masz podłączoną alde na górze pompy ona daje dodatkowe paliwo

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Dziękuję za poradę. Aldę mam podłączoną przed elektrozawór OVERBOOST. Pompa z Turbo diesla. Jeśli mógł bym prosić o instrukcje gdzie dokładnie znajduje się regulacja dawki byłbym wdzięczny.

[OSTRY2500]

Może ten elektrozawor nie działa masz pod niego instalacje?Bo w wolnossacym jego raczej nie było

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik OSTRY2500 edytował ten post 26 września 2020 - 15:26