Gdy otwieram lub zamykam zamek centralny, pompka dość głośno syczy, buczy... Nie wiem jak to opisać. Jest dość głośna. Dźwięki dochodzą jedynie z lewego, tylniego rogu auta (drzwi???) Co sie stało...?
0
-
Temat jest zamknięty
6 odpowiedzi w tym temacie
#2
-
-
- Postów: 3 694
- Na forum od: 08 sty 2007
- Miejscowość: Świętokrzyskie
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1983
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 20 września 2008 - 21:22
delsen_p, a dlaczego uważasz, że cos jest źle skoro zamek działa. Ona ma syczeć podczas otwierania/zamykania. Centralny w naszych MB jest pneumatyczny.
Czy central zamyka wszystkie zamki ??
Czy central zamyka wszystkie zamki ??
#3
-
-
- Postów: 5 137
- Na forum od: 24 sty 2007
- Miejscowość: Busko Zdrój i okolice
- Mercedes:W124 2.6E - M103
- Rocznik:1988
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:E124 300D 24V
- Trzeci Mercedes:E211 2.7 CDI
- Inne auto:Partner 1.6 HDI
Napisano 21 września 2008 - 08:55
delsen_p napisał:
pompka dość głośno syczy, buczy...
Być może się kończy lub jest jakaś nieszczelność
#4
-
-
- Postów: 39
- Na forum od: 20 wrz 2008
- Miejscowość: Warszawa
Napisano 21 września 2008 - 10:49
Nie wiem, co jest grane. Pamietam, gdy wujaszek miał rocznego 124. Tam centralny działał cichutko. Posyczał 3,4sek i cichł, a ten mój, syczy juz nawet 20-30sek. Ponadto, gdy zamknę zamki, i pompka jeszcze syczy, to jest możliwość otwarcia drzwi od zewnątrz. Blokują sie dopiero wtedy, gdy pompka przestaje syczeć a raczej buczeć.
#5
-
-
- Postów: 5 137
- Na forum od: 24 sty 2007
- Miejscowość: Busko Zdrój i okolice
- Mercedes:W124 2.6E - M103
- Rocznik:1988
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:E124 300D 24V
- Trzeci Mercedes:E211 2.7 CDI
- Inne auto:Partner 1.6 HDI
Napisano 21 września 2008 - 10:52
delsen_p napisał:
Blokują sie dopiero wtedy, gdy pompka przestaje syczeć a raczej buczeć.
Pisałem, nieszczelność w układzie centralnego zamka (być może padł któryś siłownik) lub przegrzana pompa pod kanapą.
#6
-
-
- Postów: 28
- Na forum od: 19 wrz 2008
- Miejscowość: Polska
Napisano 21 września 2008 - 11:35
Zamknij się w środku i słuchaj gdzie powietrze ucieka, w zlokalizowanym miejscu rozbierz tapicerke drzwi, wyciąg delikatnie zółty przewód od siłownika i zaślep go nakładając na niego kawałek rurki zatkanej śrubą. Potem naciskaj na pilocie guzik od centralnego (jeśli masz pilota) i słuchaj czy pompka przestanie działąć po 3-4s i czy rygle w drzwich się pozamykają. Jeśli nie wyciąg kanape i od pompki wyciągnij kable te żółte i końcówke pompki zatkaj palcem i naciskaj guzik pilota zwróć uwage czy pompka zasysa powietrze i czy po paru sekundach kończy pracować - wtedy drzwiu się zamykają a w druga strone pompka powinna pchać na Twój palec i gdy dostanie już właściwy opór tak jak przy zamykaniu drzwi kończy prace. JEśli pompka jest dobra musisz szukać nieszczelnośći w przewodach albo w siłowniku od wlewu paliwa lub bagażnika.
#7
-
-
- Postów: 39
- Na forum od: 20 wrz 2008
- Miejscowość: Warszawa
Napisano 22 września 2008 - 19:18
patrykmerc... o to jest konkretny gość :grin:
łopatologicznie aż do bólu, ale o to mi chodzi... z rańca biorę sie za robotę.
łopatologicznie aż do bólu, ale o to mi chodzi... z rańca biorę sie za robotę.
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Pompka centralnego zamka |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | MarcinCIE |
|
|
|
Problemy z odpaleniem, zamkiem centralnym i pilotem |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SzymKox2115pl |
|
|
|
[C124] Instalacja sterownika centralnego zamka BLOW |
Modyfikacje,Tuning | kris772 |
|
|
|
[W140] Gaśnie podczas jazdy |
Mercedes S, CL i SEC | Fiksu1901 |
|
|
|
M111 2.2 +LPG zgasł podczas jazdy i nie odpala |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Kamilu98 |
|
|
