17 odpowiedzi w tym temacie

[Emond]

Witam


Ostatnio wyszarpałem fajnego okulara.
99rok , 2.2 Cdi w automacie. 4 do przodu 1 do tyłu.

Wyszarpałem go i mam problem;)
Mianowicie jadąc 140km/h na czwartym biegu powinien trzymać ok. 2.5k obrotów. U mnie tak trzyma, ale zdarza mi się ( nie zależnie od temperatury silnika ) w trakcie jazdy jakby gubił czwórkę i wrzucał trójkę, automatycznie obroty wirują na 4-5tys.
Pierwszy element, który gdzieś mnie niepokoi to tempomat, a konkretnie rączka od niego. Jest ona u mnie dziwnie rozlatana, luźna. Czy jest możliwość by w trakcie jazdy po naszych polskich drogach luźny tempomat wpływał na to, że przy regulacji prędkości wariuje mi bieg?
(orientuje się ktoś gdzie znajduje się końcówka od tempomatu, chętnie bym ją odczepił i sprawdził czy kiedy nie działa problem zniknie.?)

Jeżeli ktoś uważa, że to nie tempomat to co może wpływać na takie wariacje. Przy niższych prędkościach nie ma problemu, dopiero zaczyna świrować i to nie zawsze jak wchodzi na 4 i jest około 100-110 km .

dzięki z góry za pomoc.

[wojtek81]

Na czwartym biegu ( 1:1 ) ma mieć 2500 RPM przy 140 km/h ?
Nie wydaje mi się,
Raczej obstawiam, że zrzuca Ci piątkę do czwórki.

[Emond]

to jest 4biegowy automat, silnik z turbiną.

[m104]

Na pewno 4 biegowa ? W tych rocznikach to już chyba tylko 722.6 szło (5 biegowa)

[MARIOMOSCOVE420]

Obok lewarka za literą D masz 3 czy 4 napisane?

[Emond]

Obok lewarka przy d jest 4. czyli 5 biegów.

Może przesadziłem z tą prędkością . 2.5 mam przy 120km/h poprawka.

Użytkownik Emond edytował ten post 26 czerwca 2013 - 16:38

[wojtek81]

Co nie zmienia faktu, że dobrze napisałem.
Wybija Ci piątkę.

[m104]

Skrzynia w pełni diagnozowana z poziomu SD, więc od tego zacznij. Często sypały się płyty sterujące.

[Emond]

czy wężyki z podciśnieniem mogą mieć wpływ na prace skrzyni biegów ? podpytałem majstra u mnie w mieście mówi, że przyczyną może być przetarty / przytkany wąż z podciśnieniem .

btw
tak się przymierzam do podjechania do serwisu na gruntowniejszy przegląd.

[m104]

Jesli to skrzynia 722.6 to nie ma tam podciśnień, modulatora ani linki. Nawet, gdyby była mowa o skrzyni 722.3/4/5 to podciśnienia nie mają nic do rzeczy.