27 odpowiedzi w tym temacie

[suseljr]

Zima spędzona na przeczesywaniu ogłoszeń i w końcu udało mi się kupić wózek w świetnym stanie za wyjątkowo dobre pieniądze. Jako, że szykowałem duży serwis tylnego zawieszenia od razu postanowiłem wymienić wszystkie wahacze, tuleje, poduszki itd. Przy okazji kupiłem sprężyny H&R -40/-40, również w bardzo przyzwoitych pieniądzach. Zdjęcie zrobione na szybko po odebraniu samochodu. Zostały oryginalne opony 205/55/16, które po weekendzie zostaną zastąpione zestawem 195/45/16. W tym momencie można samochodem jeździć, ale każdy próg zwalniający to ocierające koło o błotnik. Zależało mi na osiągnięciu efektu maksymalnie zbliżonego do oryginalnego Sportline'a i zdaje się, że udało się to uzyskać.

Użytkownik suseljr edytował ten post 13 maja 2017 - 20:49

[suseljr]

Oto jak aktualnie wygląda moja 190tka. Generalnie wizualnie osiągnąłem to co sobie na początku założyłem i nie będę dalej kombinował. Z mechaniki pozostaje wymiana przewodów hamulcowych z tyłu + podpora wału, bo trochę stuka. No i znowu zapomniałem zrobić zdjęć środka...

[tato81]

Daj fotki środka.

[Sasha]

Kurde, te fele sa naprawde zajebiste

[w0jta5]

Ładnie.
Załóż 205/45R16 i będzie mniejsza szczelina pomiędzy oponą, a błotnikiem.
Jak z zawieszeniem? Nie siedzi na odbojach?

[suseljr]

Dzisiaj postaram się zrobić kilka zdjęć wnętrza. Co do większych opon to rzeczywiście wizualnie będzie jeszcze lepiej, ale zależy mi jednak na właściwościach jezdnych i nie wiem czy przy 205 nie będzie czasem przycierało. Sama felga jest na tyle szeroka, że z przodu wychodzi za linię błotnika. W momencie jak założę 205, która w ogóle nie jest naciągnięta, obawiam się, że może minimalnie haczyć o krawędź nadkola przy większych wybojach.
Jeśli chodzi o odboje to wydaje się, że wszystko jest w porządku.

[suseljr]

Na szybko jedna fota deski.

[w0jta5]

Zielona tapicerka