74 odpowiedzi w tym temacie

[Boogiman]

Witam.
Pod koniec miesiąca dojdzie najprawdopodobniej do przekładki silnika w moim 124 CE , obecnie jest to silnik 2.0 8v 122KM , natomiast mam już umówiony 3,2 24v 220KM .Dodatkowo będę przekładał skrzynie z manuala na automat.
Mam zamówiony również dyfer od 3.0 .
Powiedzcie mi panowie czy tarcze hamulcowe są te same? Czy też muszę je zmienić ?

Proszę o info na co mam zwrócić uwagę i co jeszcze powinienem zmienić .
:roll:

[Szop]

Boogiman, odnośnie swapów to było już u nas bez liku tematów. Swapowano diesle na benzyny, odwrotnie też, większe na mniejsze, itd. Była i teoria i praktyka - choć w większości to pierwsze ;-) Poszukaj

[Boogiman]

Szop napisał:

Boogiman, odnośnie swapów to było już u nas bez liku tematów. Swapowano diesle na benzyny, odwrotnie też, większe na mniejsze, itd. Była i teoria i praktyka - choć w większości to pierwsze ;-) Poszukaj

z grubsza przepatrzyłem już wcześniej , ale analogicznej sytuacji nie znalazłem , chyba że mi umknęło ... :roll:

[Szop]

Pierwszy z brzegu: topics12/w124-silnik-z-w140-32-benz-do-124-20-vt4321.htm

[Boogiman]

Szop napisał:

Pierwszy z brzegu: topics12/w124-silnik-z-w140-32-benz-do-124-20-vt4321.htm

wielkie dzięki :cool:


Scalono posty


czytałem kilka tematów na temat swapa...
spotkałem się ciągle z tą samą opinią : " nie opłaca się , za dużo roboty itd"
Natomiast zauważyłem że to tylko teoria a praktyki nie ma...

Koszty nie wydają mi się szokujące lub nieopłacalne...

Mam silnik 3,2 z osprzętem 150.000km za 2000 zł
do tego mam skrzynie automat z 3.0 za 1000 zł
muszę jeszcze poszukać dyfra , wydechu , wału i tarcz hamulcowych ??

Koszt przekładki w warsztacie specjalizującym się w Mercedesach od wielu lat , to około 2000 zł .

bez dyfra , wydechu, wału oraz tarcz koszt całkowity to : 5000 zł

W tej cenie nie kupi się w124 coupe 300 CE .
Oglądałem kilka 300 CE za 8-9 tyś. zł w komisach przed zakupem swojego 200 CE i były w nieciekawym stanie.

Za CE 300 igłę trzeba dać około 19-22 tyś. zł .
Za CE 200 igłę dałem 11.000 zł po pertraktacjach .
Także całkowity koszt już po przekładce i tak będzie o tyle niższy od CE 300 w dobrym stanie że mogę sobie pozwolić na felgi 17 AMG z nowymi oponami 225/45 , oraz dobry sprzęt audio.

Uważam że takie rozwiązanie nie jest bezsensowne .

Szkoda że spotyka się z tyloma słowami krytyki...

[EssiRS]

Boogiman napisał:

Szkoda że spotyka się z tyloma słowami krytyki...

Bo jest to rzeźba. Można wszystko zrobić, kwestia tylko jak dobrze będzie to wykonane.

Boogiman napisał:

Także całkowity koszt już po przekładce i tak będzie o tyle niższy od CE 300 w dobrym stanie że mogę sobie pozwolić na felgi 17 AMG z nowymi oponami 225/45 , oraz dobry sprzęt audio.

To jest wszystko logiczne co piszesz, ale idąc dalej tym tropem... niedawno była vectra do kupienia przerobiona na Mercedesa ;-)

Jak kupisz silnik 3.2 i go tam włożysz, to dalej masz CE200, tyle, że z większym silnikiem. Jeżeli taki efekt chcesz osiągnąć to na pewno ci się uda. Powodzenia

[Boogiman]

EssiRS napisał:

Bo jest to rzeźba. Można wszystko zrobić, kwestia tylko jak dobrze będzie to wykonane.

dlatego nie zlecam przekładki byle komu...

EssiRS napisał:

Jak kupisz silnik 3.2 i go tam włożysz, to dalej masz CE200, tyle, że z większym silnikiem. Jeżeli taki efekt chcesz osiągnąć to na pewno ci się uda. Powodzenia

W papierach też będzie że to 3,2 , auto po przekładce jedzie na okręgówkę . Wszystko będzie formalne. Czyli z 200 CE będzie zrobione 300 CE a nie 200 CE z silnikiem od 300 CE :cool:

wiem że poniekąd może to być odbierane tak jak z cyckami... silikonowe też są fajne , ale jednak nie to samo...
Mimo wszystko bez rozkrajania różnicy nie widać :cool:

[magik]

A ja popieram taka modyfikacje i bym chetnie pomogl niestety mam troche daleko. Mam juz pewne doswiadczenie w takich zabawach i jest to fajna sprawa. Nie wiem czemu wypowiada sie na ten temat negatywnie ta czesc osob ktora nigdy tego nie robila bo jak mozna sie wypowiadac o czyms czego sie nie widzialo i nie wie jak mozna to zrobica porzadna przekladka wyglada jak oryginal. Nie zniechecajcie kolegi niech walczy

[przemek]

Boogiman napisał:

Powiedzcie mi panowie czy tarcze hamulcowe są te same? Czy też muszę je zmienić ?

hamulce są inne, tarcze o wiekszej srednicy i inne zaciski do tego przystosowane, tak samo zawieszenie przednie powinienes wzmocnic, bo silnik jest troche cięższy niz m102 2,0. Kiedys Ukaniu podawał na forum (dla mnie) orientacyjne masy silnikow i jest znaczna roznica.

Boogiman napisał:

Mam zamówiony również dyfer od 3.0 .

Boogiman napisał:

muszę jeszcze poszukać dyfra

:roll: :roll:

Boogiman napisał:

w warsztacie specjalizującym się w Mercedesach od wielu lat

i nie wiedzieli o roznicy w hamulcach ?