316 odpowiedzi w tym temacie

[lukaszstas]

Użytkownik simpson dnia 01 lutego 2012 - 21:37 napisał

warsztat własny mam w Lublinie

Użytkownik simpson dnia 01 lutego 2012 - 21:37 napisał

zielony jestem trochę w samochodach

Jedno trochę wyklucza drugie.
Musisz wiedzieć, że w201 z silnikiem m103 ma odkręcany pas przedni. Nie wiem czy dasz radę wcisnąć silnik 6-cylindrowy bez wycięcia przodu u siebie

[simpson]

o pasie przednim wiem i z tego co patrzyłem nie będzie to wielka filozofia
Warsztat mam tylko całe życie dłubałem w motocyklach, nie samochodach.. Śrubkami kręcić umiem tylko muszę wiedzieć co trzeba zrobić i czy się opłaca z tym bawić

[Chang]

Użytkownik lukaszstas dnia 01 lutego 2012 - 21:42 napisał

Nie wiem czy dasz radę wcisnąć silnik 6-cylindrowy bez wycięcia przodu u siebie

Ja dałem radę wyjąć Ale z żurawikiem

Weekend jeżeli masz pod ręką kogoś, kto robił coś podobnego w Mercedesach. Jeżeli będziesz robił sam - to licz na kilka tygodni.

Chłodnicę będziesz musiał kupić pod M103 z automatem (czyli taką która ma chłodnice oleju skrzyni).

Do zmiany:
Cięgna, wybierak, kick-down o ile będziesz chciał podłączać, ale bez niego to trochę lipa...

Użytkownik Chang edytował ten post 01 lutego 2012 - 22:42

[simpson]

Dobra to juz wszystko wiem, z racji tego ze silnik i skrzynie mam za grosze to bedą sobie leżeć i czekać na lepsze czasy. Zarówno pod względem czasu jak i kasy.
Mimo to absolutny brak mocy w porównaniu do spalania 1.8 mnie strasznie męczy. Rozumiem, że wsadzenie 2.3 będzie plug&play pytanie rodzi tylko skrzynia biegów która jest u mnie 4 biegowa. Wiem, że kombinuje jak łysy pod górę ale jest zima i nuda...

[Kuba DJ]

witam i ja sie podlączę, a jak wyglada przekladka silnika m103 2.6 na m111 2.2, obecne 2.6 jest z manualem, a m111.2.2 jeździe w automacie.
Czy ta skrzynia podejdzie do tego silnika?
Co z elektryką, czy oprócz kick-down, automat potrzebuje coś z elektryki, manual chyba nie...?

[m104]

M111 jest na dwumasie. Potrzebujesz skrzyni z krótkim wałkiem oraz koła dwumasowego.


Do przełożenia także cała instalacja elektryczna silnika.

[Kuba DJ]

obecny automat w m111 2.2 jest tez realizowany przez dwumase, czy tylko dwumasa jest w manualach?

[wojtek81]

W automatach nie ma ani dwumasy, ani trójmasy, ani pięciomasy - jest tylko konwerter hydrokinetyczny, zwany wandlerem.
m104user po prostu nie doczytał Twojego posta, napisał jak sprawa wygląda dla skrzynki manualnej.

[Kuba DJ]

dzieki, o to mi chodzilo
a z ciekawosci z tego co piszesz, to wynika, ze całe "urzadzenie" zastepujące sprzęgło jest przymocowane do koła zamochowego, czy jest z nim zespolone "na stałe"?

[m104]

Nie tyle, co nie doczytałem, tylko nie zrozumiałem.Trochę zagmatwanie było to napisane. W benzynie nie ma jako takiego koła zamachowego. Jest wieniec zębaty do rozruchu silnika i do niego przykręcony jest konwerter - sprzęgło hydrokinetyczne, które pełni tez rolę koła zamachowego.