30 odpowiedzi w tym temacie

[LoKo]

Witam
Dzisiaj pojawił mi sie problem. Ruszam autem jadę i słysze z tyłu regularne stukanie ( jakby co obrót koła ) puk,puk,puk ,a gdy odpuszcze gaz to jest to samo tylko kilka krotnie szybciej. Jeśli przyspieszam to ucicha i tak samo jak silnie zahamuje. Nie działa mi w ogóle hamulec postojowy czy to może coś tam się rozsypało? Pomóżcie mi ,bo jestem załamany Silnik i skrzynie biegów mam wręcz w idealnym stanie. Ale nie mam pojęcia co to może być.

[cobesh]

Obadaj elastyczne łączniki wału i podporę. Bardziej skłaniał bym się do przeniesienia napędu niż zawieszenia.

[Bob]

Sprawdź ten "ręczny" na początek.

[asz]

Możesz jeszcze sprawdzić dokręcenie kół ale to tylko 1% że to właśnie to ( 2 minuty pracy a sprawdzić nie zaszkodzi ).

[matrix_44]

mam to samo. Po przejechaniu 500km problem zaczyna znikac powoli.

[LoKo]

cobesh Szczerze to wiele osób obstawia podporę walu i to na 80% to ,ale też mój mechanik nie wyklucza jechania mostu co mnie akurat przeraża Chociaż to chyba mniej prawdopodobne.

roxa poluźnienie wałka ,a dokładniej co masz na myśli?

matrix_44 Hm.. jeździłeś z tym waleniem 500km? Mechanik mi powiedział ,że może się coś zerwać. I tak samo z siebie CI się naprawiło? Hm.. jeśli u Ciebie też jest walnięta podpora wału to lepiej to zrób ,bo w końcu się urwie.

[matrix_44]

LoKo, podpora ok. przeguby ok. półosie ok. pozostaje tylko most. Jutro zmienie i powiem czy to z tego powodu

[LoKo]

No właśnie co zrobić ,gdy most padł? Wymieniać bebechy na nowe czy kupować używkę ,która w sumie nie wiadomo ile pożyje?

[LoKo]

Dlaczego omijać mosty po regeneracji? Ewentualnie własnego nie regenerować? Mój mietek ma 294 tys km i właśnie średnio chce mi się wierzyć ,że to most padł