Kilka h temu wróciłem z trasy 2100km w om602 z 722.4 i jedyne czego brakowało to ciszy powyżej 120km/h. To czy brakuje mocy zależy tylko od stylu jazdy i jest to bardzo subiektywna sprawa. Gdybym jechal w140 byłoby znacznie szybciej i ciszej, nową astrą szybciej i oszczędniej, kilkuletnim mondeo byloby szybciej, taniej i prawdopodobnie wygodniej. Ale po co skoro moge jechac starym dieslem i uśmiechać się całą drogę?
1
OT wydzielone z tematu [W124] msmarcin 2.0D 1989 -
Rozpoczęty przez darekW124, cze 15 2017 08:20
77 odpowiedzi w tym temacie
#41
Napisano 20 czerwca 2017 - 08:02
#42
Napisano 20 czerwca 2017 - 08:09
Nie twierdzę że jest super i tez nie potwierdzę że jest zły !!! Miałem dwa 2.0d i złego słowa o nich nie powiem - i wychodzi że po raz kolejny piszesz o czymś o czym nie wiesz, ale ...
Stwierdzono już wielokrotnie żebyś nie zabierał głosu w sprawach, z którymi nie miałeś styczności ...!!!
p.s. Wiesz inni nie maja kompleksów małego siusiaka i nie muszą kupować niezliczonych ilości v8 żeby to sobie zrekompensować, a potem trzymać te nabytki pod latającymi dywanami. Mało tego po przejażdżce płakać jak to dużo pali. Niby jednym użytkowanie sprawia frajdę, a innym patrzenie i ruszanie skórą do skarpety ...
p.s. 2. W sumie juz nie szukam v8 w dieslu bo kupiłem sobie 2.0 d i jestem bardzo zadowolony , więc honorowo udaj się do garażu ze skarpetą ...
Stwierdzono już wielokrotnie żebyś nie zabierał głosu w sprawach, z którymi nie miałeś styczności ...!!!
p.s. Wiesz inni nie maja kompleksów małego siusiaka i nie muszą kupować niezliczonych ilości v8 żeby to sobie zrekompensować, a potem trzymać te nabytki pod latającymi dywanami. Mało tego po przejażdżce płakać jak to dużo pali. Niby jednym użytkowanie sprawia frajdę, a innym patrzenie i ruszanie skórą do skarpety ...
p.s. 2. W sumie juz nie szukam v8 w dieslu bo kupiłem sobie 2.0 d i jestem bardzo zadowolony , więc honorowo udaj się do garażu ze skarpetą ...
#43
Napisano 20 czerwca 2017 - 10:02
Użytkownik majsterus dnia 19 czerwca 2017 - 20:09 napisał
Kolejny raz gubi się pawełek.... Uważam, że
Ale człowieku, właśnie o to chodzi, że TO TY TAK UWAŻASZ, a inni uważają inaczej, i mają w dupie to co uważasz Ty, bo ze swoim uważaniem są szczęśliwi. Nie potrafisz tego zrozumieć?
Ile wątków, ilu tematów w tym stylu potrzebujesz żeby zrozumieć że naprawdę nikogo tutaj nie obchodzi Twoje zdanie? Jesteś czynnikiem numer 1 zniechęcającym do jakiejkolwiek aktywności na tym forum i to nie tylko moje zdanie, ale kilku kolegów stąd z którymi rozmawiałem również. Jeśli chodzi o mnie to już dawno powinieneś dostać komisyjnego kopa za rozpoczynanie gówno-burzy w każdym swoim poście i szczerze dziwi mnie, dlaczego kolejni administratorzy nic z Tobą nie zrobią.
#44
Napisano 20 czerwca 2017 - 10:44
Nie robią bo to zdolna bestia jest i żal wyrzucać- a nie jakiś pierwszy lepszy sraluch z internetem w ajfonie od mamy
Wredna, złośliwa, irytująca- ale nadal zdolna bestia
PS. Te wasze V8 i tak nie doganiają R6 z kulturą pracy
Siema!
Wredna, złośliwa, irytująca- ale nadal zdolna bestia
PS. Te wasze V8 i tak nie doganiają R6 z kulturą pracy
Siema!
#45
Napisano 20 czerwca 2017 - 13:12
Gdyby majsterus miał 2.0D to pewnie by chwalił.
A tak jest passe....
A tak jest passe....
#46
Napisano 20 czerwca 2017 - 15:11
Ale nigdy nie będzie miał...
Nie lubicie mnie, dlatego że zawsze piszę prawdę i nie boję się tego robić.
Nie jestem zakłamanym faryzeuszem jak Pawełek i reszta mu wtórująca. Którzy piszą : mmmm 2.0D super, super, silniczek.... tylko kuźwa dlaczego nie sprzedadzą swoich i kupią sobie takie 2.0D??? A wszyscy którzy zabierają głos mają większe motory niż to biedne OM601
Sprzedajcie proszę swoje auta i nabądźcie W124 2.0D, przecież to taki wdzięczny silnik
Zakłamanie przez was przebija....
Wyraziłem swoje zdanie,a tutaj jak widać nie jest to w dobrym tonie.
Zresztą lubić się nie musimy
Nie lubicie mnie, dlatego że zawsze piszę prawdę i nie boję się tego robić.
Nie jestem zakłamanym faryzeuszem jak Pawełek i reszta mu wtórująca. Którzy piszą : mmmm 2.0D super, super, silniczek.... tylko kuźwa dlaczego nie sprzedadzą swoich i kupią sobie takie 2.0D??? A wszyscy którzy zabierają głos mają większe motory niż to biedne OM601
Sprzedajcie proszę swoje auta i nabądźcie W124 2.0D, przecież to taki wdzięczny silnik
Zakłamanie przez was przebija....
Wyraziłem swoje zdanie,a tutaj jak widać nie jest to w dobrym tonie.
Zresztą lubić się nie musimy
#47
Napisano 20 czerwca 2017 - 16:29
A kto tu napisał że jest super ??? Ty ciężko postrzegająca istoto wnioski podane są na tacy, - nie jest szczyt, ale jest udana jednostką i można nim normalnie się przemieszczać
Wiemy, wiemy piszesz prawdę ta jedyną i tą właśnie twoją ,a reszta to kupa
P.s. ???
Wiemy, wiemy piszesz prawdę ta jedyną i tą właśnie twoją ,a reszta to kupa
P.s. ???
#48
Napisano 20 czerwca 2017 - 16:53
No tak, bo 1.8 to "wiekszy" motor niz 2.0d.
Zelazna logika, nie ma co
Zelazna logika, nie ma co
#49
Napisano 20 czerwca 2017 - 19:17
Tak szczerze to majsterus ostatecznie prawdę przecież napisał. 601 to jest drażniący silnik. Wiem, bo mam, padlinę do jeżdżenia w obrębie jednej wioski
Przegnity na wskroś, jeździ i nie przestanie nigdy, a jak już bujnie się do 7 dych to naprzód w komforciku! Wszyscy to wiecie, i majsterus też Ale większość z Was wie też mimo wszystko, że tym się nie da wygodnie poruszać w normalnych warunkach albo na długą metę...
Każde ruszanie z miejsca- hałas, nuda...
Rozpędzanie- długo, a czasem aż trochę wstyd przed tymi z tyłu.
Trasa 200 kilometrów- umrzeeeeeeeć, przy 4b 100/h to kres znośnej jazdy, powyżej coraz bardziej ryczy, warczy, piłuje
O wyprzedzaniu nawet nie mówię- traktor na długiej prostej, z górki i widocznością 600 metrów wprzód się da. W pozostałych przypadkach to niebezpieczne w OM601.
Brak jakiejkolwiek mocy. Nie ma nic, przy wyprzedzaniu, przy dynamicznym ruszeniu na skrzyżowaniu... A nie znacie sytuacji, w której trzeba przycisnąć awaryjnie??? Jak ktoś nadjeżdża na przykład z boku albo z tyłu i być może Cię nie zauważył i przywali? Zahamujesz mu przed maską, a jak przyspieszysz to zjedziesz z toru.
No i nie czarujmy się- każdy kupuje na co ma ochotę? Że na 2.0 diesla ktoś ma "ochotę"? Taki po prostu się trafił/był tańszy/mniej zgnity/mniej palący/tańszy w utrzymaniu/bliżej. Ochotę to można mieć na 2.5 turbo, 3.0 wolnossące, względnie benzynę 3.2 czy wspomniane V-ki.
Bardzo sobie chwalę mojego osiołka bo bardziej wytrzymałych silników od OM6xx nie ma. Tylko nie ma co w imię wspólnego "nieprzyjaciela" (wybacz majsterus ) paplać dyrdymałów, że 200D w W124 daje przysłowiową radę. I to jeszcze daje ją niezgorzej!
Tak naprawdę nie daje rady, kula się ospale naprzód przez każdą dziurę i tyle.
Przegnity na wskroś, jeździ i nie przestanie nigdy, a jak już bujnie się do 7 dych to naprzód w komforciku! Wszyscy to wiecie, i majsterus też Ale większość z Was wie też mimo wszystko, że tym się nie da wygodnie poruszać w normalnych warunkach albo na długą metę...
Każde ruszanie z miejsca- hałas, nuda...
Rozpędzanie- długo, a czasem aż trochę wstyd przed tymi z tyłu.
Trasa 200 kilometrów- umrzeeeeeeeć, przy 4b 100/h to kres znośnej jazdy, powyżej coraz bardziej ryczy, warczy, piłuje
O wyprzedzaniu nawet nie mówię- traktor na długiej prostej, z górki i widocznością 600 metrów wprzód się da. W pozostałych przypadkach to niebezpieczne w OM601.
Brak jakiejkolwiek mocy. Nie ma nic, przy wyprzedzaniu, przy dynamicznym ruszeniu na skrzyżowaniu... A nie znacie sytuacji, w której trzeba przycisnąć awaryjnie??? Jak ktoś nadjeżdża na przykład z boku albo z tyłu i być może Cię nie zauważył i przywali? Zahamujesz mu przed maską, a jak przyspieszysz to zjedziesz z toru.
No i nie czarujmy się- każdy kupuje na co ma ochotę? Że na 2.0 diesla ktoś ma "ochotę"? Taki po prostu się trafił/był tańszy/mniej zgnity/mniej palący/tańszy w utrzymaniu/bliżej. Ochotę to można mieć na 2.5 turbo, 3.0 wolnossące, względnie benzynę 3.2 czy wspomniane V-ki.
Bardzo sobie chwalę mojego osiołka bo bardziej wytrzymałych silników od OM6xx nie ma. Tylko nie ma co w imię wspólnego "nieprzyjaciela" (wybacz majsterus ) paplać dyrdymałów, że 200D w W124 daje przysłowiową radę. I to jeszcze daje ją niezgorzej!
Tak naprawdę nie daje rady, kula się ospale naprzód przez każdą dziurę i tyle.
#50
Napisano 20 czerwca 2017 - 19:38
Temat rzeka...
Jest parę aut, które stosunkiem mocy do masy można porównywać do 200D, np. maluch, stare Audi 100 z 2.0D i 2.4D, Passat B2 1.6D, mnóstwo starych dostawczaków, ciężarówek itd. One jakoś jeździły i jeżdżą bezpiecznie.
200D to po prostu narzędzie do turlania się z punktu A do B w znośnych warunkach i - przy umiejętniej jeździe - z niskim spalaniem.
Jak ktoś ma niebezpieczne sytuacje na drodze i musi przed czymś uciekać to już jego wina i faktycznie lepiej żeby miał tych KM więcej.
O szybkim wyprzedzaniu faktycznie nie ma mowy, ale wyprzedzić cokolwiek się tym da, po prostu trzeba być czujnym i trafić na moment pustej drogi.
Każdy 4-bieg będzie hałasował, M102 z 716-stką też będzie fest głośne, moje 602 przy 140-150 jest bardzo ciche, nadmierny hałas oznacza na ogół mocne zużycie silnika, jeżdżenie na paliwie niskiej jakości...
Jest parę aut, które stosunkiem mocy do masy można porównywać do 200D, np. maluch, stare Audi 100 z 2.0D i 2.4D, Passat B2 1.6D, mnóstwo starych dostawczaków, ciężarówek itd. One jakoś jeździły i jeżdżą bezpiecznie.
200D to po prostu narzędzie do turlania się z punktu A do B w znośnych warunkach i - przy umiejętniej jeździe - z niskim spalaniem.
Jak ktoś ma niebezpieczne sytuacje na drodze i musi przed czymś uciekać to już jego wina i faktycznie lepiej żeby miał tych KM więcej.
O szybkim wyprzedzaniu faktycznie nie ma mowy, ale wyprzedzić cokolwiek się tym da, po prostu trzeba być czujnym i trafić na moment pustej drogi.
Użytkownik Sawyer dnia 20 czerwca 2017 - 19:17 napisał
przy 4b 100/h to kres znośnej jazdy, powyżej coraz bardziej ryczy, warczy, piłuje
Użytkownik inutile edytował ten post 20 czerwca 2017 - 19:42
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
BMW E34 520i 1989 |
Prezentacje - Galeria innych aut użytkowników forum | inutile |
|
|
|
[W201] Lukasz1990Orange 2.0E 1989r. |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | Lukasz1990Orange |
|
||
[w124] znama 200E 1989r. |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | znama |
|
||
[W124] Donislaw 200D 1989 "Książę" |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | Donislaw |
|
||
[W201] lukas125p 2.5D 1989 |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | lukas125p |
|