[W201/W124] M102, M103, problemy z silnikiem- temat zbiorczy
#1501
Napisano 13 września 2018 - 09:08
#1502
Napisano 13 września 2018 - 12:19
#1503
Napisano 22 września 2018 - 01:07
#1504
Napisano 10 października 2018 - 21:49
Mój mercedes miał pominięty ZPD, i wstawioną śrubkę, sprawdziłem prąd dochodzi, zawór się otwiera, zakładam go wywalam śrubkę.
Odpalam auto, super jest ssanie! 1400obr. ładnie, po 10 minutach te same, po 15 te same, włączył się wentylator, obroty bez zmian. Przegazowałem obroty zatrzymały się na 2000.
To zmniejszyłem dawkę paliwa, na ciepłym niby ok. obroty 900. Ale lekko dodam gazu, obroty trzyma 1700, a jak depne podłoge i puszczę to spada bardzo powoli ale do 900 i trzyma, ale znowu normalne otworzenie przepustnicy i obroty +-1700.
Nie mam miernika z wypełnieniem. A na potencjometrze od klapy są jakieś głupoty z rzędu 2.1v za chwile 3.5v później 4.8V (najczęściej), zdemontowałem go przeczyściłem, wygląda jak nówka, podgiąłem blaszki żeby lepiej stykały, dalej to samo, i ruszanie tym potencjometrem po całej możliwej regulacji nic nie zmienia.... Gdy ruszam klapę ręcznie to wartości się coś tam zmieniają niby...
Może chaotycznie napisałem, ale serio nie ogarniam tego sterowania... o co mu chodzi?
Użytkownik PanKu edytował ten post 10 października 2018 - 21:50
#1505
Napisano 11 października 2018 - 08:55
#1506
Napisano 03 listopada 2018 - 16:08
Użytkownik mixx edytował ten post 03 listopada 2018 - 16:17
#1508
Napisano 04 listopada 2018 - 00:49
Użytkownik melfio1 dnia 03 listopada 2018 - 19:58 napisał
#1509
Napisano 04 listopada 2018 - 07:03
#1510
Napisano 04 listopada 2018 - 07:30
Użytkownik melfio1 dnia 04 listopada 2018 - 07:03 napisał
Użytkownik mixx edytował ten post 04 listopada 2018 - 07:33
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
Moment dokręcania śrub na , klawiaturze wałka rozrządu M103 |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Blackdive |
|
|
|
[w124] Schemat sterownika silnika m103 2.6 oraz m104 3.0 24v |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Salwi |
|
|
|
Problemy z odpalaniem w124 300e na zimnym silniku |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | lukasz1986 |
|
||
[W124] 2.3 m102 koło dwumasowe |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Szpytma91 |
|
|
|
(w201) m102.980 2.3 --> m111.983 2.3 kompressor |
Modyfikacje,Tuning | Maku |
|