63 replies to this topic

[carl00s]

Poczytajcie sobie na forum VW jak koleś założył wahacze MS na przód do wielowahaczówki. I nijak nie mógł dość do ładu z zawieszeniem, okazało się, że wahacze nie trzymają długości ani względem fabrycznych wahaczy ani nawet względem siebie. Ja bym tego 10 metrowym kijem nie tknął, już dużo lepszym rozwiązaniem jest zakupienie samych tulei np. Lemfordera, zdemontowanie wahaczy, wyprasowanie starych tulei, oddanie wahaczy do piasku i malowania, a na koniec zostaje wcisnąć nowe tuleje i zamontować na auto. Czasowo wychodzi kiszka, ale za to jest jak fabryczne.

[markslew]

A o KRAFT co sądzicie?

[Piotrek 190E]

Użytkownik carl00s dnia 22 February 2015 - 14:09 napisał

Poczytajcie sobie na forum VW jak koleś założył wahacze MS na przód do wielowahaczówki. I nijak nie mógł dość do ładu z zawieszeniem, okazało się, że wahacze nie trzymają długości ani względem fabrycznych wahaczy ani nawet względem siebie. Ja bym tego 10 metrowym kijem nie tknął, już dużo lepszym rozwiązaniem jest zakupienie samych tulei np. Lemfordera, zdemontowanie wahaczy, wyprasowanie starych tulei, oddanie wahaczy do piasku i malowania, a na koniec zostaje wcisnąć nowe tuleje i zamontować na auto. Czasowo wychodzi kiszka, ale za to jest jak fabryczne.

MS masz na myśli te master sporty ? Jeśli tak to nie mogę się z Tobą zgodzić w jedej 190 mam lemfordera a w drugiej właśnie te master sporty geometrię pojazdu w tym i w tym przypadku dało się idealnie ustawić a koszt tych podróbek prawie 3 razy niższy niż lemfordera . Kraft czy to MS podejrzewam że to praktycznie to samo bo i cena zbliżona . Ważne przy wymianie wahaczy jest sposób ich montażu mam tu na myśli dokręcanie śrub na opuszczonym aucie , w przeciwnym wypadku tuleje ( bez względu na firmę) szybko zakończą swój żywot . Każdy element ma swój zakres pracy i tego trzeba się trzymać .

[lukaszn]

Użytkownik Piotrek 190E dnia 22 February 2015 - 12:42 napisał

Osobiście mam cały układ hamulcowy ATE i mogę spokojnie je polecić u mnie spełniają swoją funkcję znakomicie
Cytuj selektywnie
Odpowiedz

Także posiadam cały układ hamulcowy firmy ATE i sprawuje się idealnie, żadnych pisków, objawów bicia a przejechały już kawałek drogi. Nie jest to tani producent ale na bezpieczeństwie swoim oraz innych nie powinno się oszczędzać.

Edited by lukaszn, 22 February 2015 - 23:04.

[carl00s]

Uzywalem krafta w E46, w E36 mialem calutkie zawieszenie tej firmy, w E34 tuleje na tyle. Ogolnie bylem zawsze zadowolony. Nie polecalbym tylko ich hamulcow - nie wiem kto to dla nich robi, ale zawiodlem sie dwa razy.

Piotrek- czytaj ze zrozumieniem - co ma sposob montazu do nietrzymania parametrow tak kluczowych jak dlugosc wahacza czy rozstaw otworow montazowych? To juz lepiej jest kupic tureckiego teknorota niz te pseudo niemieckie, a tak naprawde polskie, produkowane w chinach MS.
Kraft czesc produkcji ma w niemczech, czesc w hiszpanii, pewnie tez w chinach. W sklepie w ktorym kupuje czesci nie narzekaja na krafta. Ale mowie na hamulcach sie nacialem.

Edited by carl00s, 23 February 2015 - 18:10.

[Piotrek 190E]

Napisałem że dało się idealnie ustawić geometrię , czyli długości musiały być odpowiednie A co do sposobu montażu to tylko taka moja przestroga .

Edited by Piotrek 190E, 23 February 2015 - 20:42.

[carl00s]

Wiesz, ja czytałem o tym parę lat temu, jak sam miałem Paska b5, może od tego czasu zmieniło się cośz tym MS.

Ale już z innej beczki - ktoś coś wie mądrego o poliuretanach w MB?

W E30 miałem cały zawias złożony na 90sha, generalnie auto było jak gokart do chłosty, więc plomby z zębów wychodziły same, ale jeździł ktoś z was na 65 - 75 sha?
Bo myślę żeby do mojej W201 zamiast tulei przednich wahaczy gumowych dać właśnie poliuretan.

[wojtek81]

Ktoś przerabiał poliuretan w W124, ale chyba nie na tym forum, tylko jakimś zachodnim.
Tak jak piszesz, zrobiło się auto do ascezy.

[w0jta5]

carl00s, zagadaj z misior190 - http://mb201-124.eu/...3422-misior190/

On robi zawieszenia na poli.

Edited by w0jta5, 24 February 2015 - 09:59.

[markslew]

Kupiłem nowy zestaw na tył za ok. 270 zł KRAFTA, śruby w komplecie 10.9