77 replies to this topic

[Kamile280]

Ja Wiem, że byłoby by lepiej, ale zobacz moje posty i ile części wymieniłem w przeciągu trzech miesięcy, a używany sterownik jakikolwiek jest dość drogi! Nie jestem milionerem, szukam tańszego bynajmniej rozwiązania . To nie jest mój jedyny samochód, a wszystko kosztuje.

[w0jta5]

W takim razie po co pytanie czy (g)lutowanie to dobry pomysł?
Problemy rozumiem, jak najbardziej. Ale po co wracać za jakiś czas do tematu?

[Kamile280]

Po to by się dowiedzieć czy ktoś z Was już tak robił i jak to idzie w parze z praktyką. Mój problem nie należy do łatwych, kto pyta nie błądzi...

[brajtas]

Myślę, że doraźnie można w ten sposób to naprawić, czyli wyprowadzić przez obudowę te dwa kable na zewnątrz w jakąś kostkę. Tak nieraz bywa, że forsy brakuje i trzeba wybrać tańsze rozwiązanie, ważne żeby dobrze zabezpieczyć otwory w obudowie sterownika aby do środka się wilgoć nie dostała bo elektronika tego nie przeżyje. Potem bez "spiny" można jakiś sterownik upolować za mniejsze pieniądze, przełożyć bebechy i wrócić do oryginału.

Edited by brajtas, 30 March 2018 - 07:41.

[m104]

Bez tych pinów powinien normalnie zapalić i chodzić. Czytając to, co napisałeś wcześniej, to stawiam, że wilgoć poczyniła tu większe szkody, niż się wydaje. Otwórz sterownik i zobacz.

[Kamile280]

Panowie, dziś elektryk otworzył komputer i stwierdził tak: elektronika cała, może mi wypuścić te dwa piny bez problemu, ale mówił że komputer dostał wilgoci, zasbiedzial i najlepszym by było znaleźć taki sam komp i przełożyć bebechy. Elektronika niby sprawna tylko reszta nie za bardzo. W takim razie szukam komputera gdyby ktoś miał. Nie widzę innej opcji. Mogło to być przyczyną tego wszystkiego...

[Kamile280]

Mam pytanie, jutro przyjdzie mi sterownik do MB I czy powinienem przed pierwszym odpaleniem podpiąć pod kompa w celu sprawdzenia błędów? Dodam, że sterownik jest używany o Takich samych oznaczebiach w pełni sprawny.

[Fah]

Nie zaszkodzi, ale w sumie nie jest to konieczne

[Kamile280]

Nowy komputer na swoim miejscu i to samo. Co dalej? Nie mam już pomysłów. Odpala i pali nieba wszystkie gary jak zwieram kilka razy wtyczkę od położenia walka korb

[Kamile280]

Czujnik przepustnicy zwarcie masy. Napięcie potencjom nastaw przepust. Wtryskiwacz cylinder 2 i 5 przerwa zwarcie masy. Czujnik obrotow/Czujnik położenia. Zawór przebaczenia rury dolot przerwa zwarcie do masy. Takie oto mam błędy. Co na to powiecie??? P.S. mam wrażenie że na tym forum gadasz samym sobą...