37 replies to this topic

[emil_BiAłY124]

Po wybuchu gazu mógła ci się zaciąć klapa spiętrzająca- sprawdź czy porusza się płynnie i ewentualnie wyreguluj talerz.
[/quote][/code]

[bandit1300]

emil_BiAłY124 said:

Po wybuchu gazu mógła ci się zaciąć klapa spiętrzająca- sprawdź czy porusza się płynnie i ewentualnie wyreguluj talerz.

Dokładnie mogła się zaciąć, mogła się również pogiąć. Pogięciu mógł ulec także trzpień, na którym "chodzi" klapka. Polecam pojechać do Jetronika na Opolskiej, Tam będą w stanie to stwierdzić. Tu masz link do tej firmy:
w-jetronic-wroclaw-ul-opolska-159-vt2727.htm
W razie innych wątpliwości pisz na PW.

[Prze_Cinek]

ja też się podepne pod temat z pytaniem jak młody15,

[kamilesp]

Mam w pelni sprawny taki ZAWOR POWIETRZA DODATKOWEGO. Wiec jesli chcesz to mozemy sie dogadac.
Oczywiscie mozna kupic nowy w ASO jak i wszystko do mercedesa... tylko ze taki zawor cos kolo 1000 zl kosztuje.

[nagły124]

witam. MłODY15 ten zawór ma być strzałka do góry czyli krutszym końcem do przewodu który wypada podczas strzału.

[kasztan5]

witam kolegów mam w201 91r 2.6 b+lpg i mam taki problem auto po wystrzale zaczęło się dziwnie zachowywać -jeżdząc na benzynie, gdy dojeżdzam do skrzyżowania to gaśnie podczas hamowania, również gdy cofam dzieje się to samo i dziwnie zachowują się obroty silnika gdy dodam gazu spadają na 1000 i powoli dochodzą do 550???pomocy nie da się tak jeżdzić

[Snoopy83]

Mi po jednej detonacji gazu, zrzuciło wężyk i zaczął ciężko odpalać. Musze go kręcić po kilkanaście, do prawie 30 sekund zanim zaskoczy. Później 3 razy miałem niespodziankę, że zawór spiętrzający(?) uległ zablokowaniu tak, że problemem było go "uwolnić". Jestem z Krosna Odrzańskiego i nie mam pojęcia komu by tu auto dać do naprawy. Macie namiar na jakiegoś mechanika od mercedesów w lubuskim?

[greenrepablik]

Miałem wszystkie te problemy wymieniłem gume pod wtryskami (kalosz) i wszystko gra sprawdz czy nie jest popękana i czy nie łapie lewego powietrza orginał w aso 100pln

[fr4n]

podepnę się pod temat aby nie bałaganić.

Quote

Miałem wszystkie te problemy wymieniłem gume pod wtryskami (kalosz) i wszystko gra sprawdz czy nie jest popękana i czy nie łapie lewego powietrza orginał w aso 100pln

Rozumiem że aby to sprawdzić trzeba cały aparat wtryskowy zdjąć i poprostu luknąć na tą gume od środka tak ?