91 odpowiedzi w tym temacie

[m104]

Diesel, zwróć uwagę na to, że w 320 były dwa rodzaje niezamiennych między sobą tarcz:

Cytat

w 320-kach były dwa rodzaje tarcz i zacisków nie zamienne między sobą. Tarcze 295x22 były przed numerem nadwozia B862122 i wtedy zacisk miał nabitą liczbę 37,38,39 lub 40. Taki sam zestaw występował w 300-24V. Od numeru B862122 były tarcze 294x25 i wtedy zacisk miał numer 57,58,59,60.

[Diesel]

U mnie jes B944610 czyli druga opcja. Dla pewnosci pomierze co trzeba. Tyl domniemam ze standart.

[m104]

Tył standard.

Kup sobie tarcze ATE. Są pokryte specjalną farbą i po pierwszej zimie nie straszą "rustem" spod felgi.

[melfio1]

Po kilku zimach jest ok,ale textary też są pomalowane.

[Diesel]

Zawsze kupowałem ATE do swoich MB, nawet jak stalówki miałem...

[Diesel]

http://topbrakes.pl/...92-1993-th-25mm

Prezentują się okazale,może warto zainwestować w coś droższego, tylko czy dużo lepszego?

Użytkownik Diesel edytował ten post 23 lipca 2015 - 15:55

[staryMateusz]

Ostatnio miałem trochę wolnego czasu i postanowiłem zabawić się w mechanika i wymienić klocki hamulcowe. Dodam, że jestem amatorem, ale delikatnym pasjonatem motoryzacyjnych. Poniżej dodaję, krótki opis. Może się komuś przyda.
Jak wymienić klocki hamulcowe?
1. Za pomocą podnośnika unosimy samochód
2. Odkręcamy koło i podkładamy je pod samochód
3. Odkręcamy zaciski
4. Jeżeli zaistniała potrzeba wymieniamy tłoczek na nowy
5. Odczepiamy zawleczki z zabezpieczających okładzin przed ich wysunięciem
6. Smarujemy części cierniowe smarem miedziowym
7. Zakładamy w końcu nowe klocki
8. Montujemy zacisk
9. Po wymianie sprawdzamy, czy wszystko jest ok – naciskamy pedał hamulca, do momentu, aż zrobi się twardy
Musimy pamiętać , że nowe elementy docierają się przez kilkanaście kilometrów - nie powinno się w tym czasie ostro hamować. Trzeba również mieć na uwadze, że powinniśmy zawsze wymieniać cały komplet klocków hamulcowych.
Przed wymianą przejrzałem różnego rodzaju informacje odnośnie tej operacji m.in. http://www.moto-uslu...kow-hamulcowych oraz różnego rodzaju kanały na youtube. Jeżeli macie jakieś pytania chętnie odpowiem.

[markslew]

Jak wymieniasz klocki musisz jeszcze wcisnąć tłoczki hamulcowe bo inaczej na tarczę nie wejdzie. Podczas wciskania tłoczków pilnujesz by płyn hamulcowy nie wypchnąć ze zbiorniczka. Do wciskania tłoczka musisz mieć rozpieracz.

Przy okazji mierzysz grubość tarczy i sprawdzasz czy osłonki gumowe na tłoczku są całe.

[melfio1]

markslew, nie musi,wystarczy dobry duży śrubokręt i wepchnąć go starym klockiem,oczywiście ścisk jest the best,ale jak nie ma się ściska,to trzeba sobie jakoś radzić.

Użytkownik melfio1 edytował ten post 01 marca 2016 - 18:07

[S124]

Albo odpowiednio zmodyfikować pistolet od sylikonu