Może być też regulator ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej, sprawdz go sciagajac z niego wezyk podcisnieniowy i zobacz czy puszcza paliwo, wtryskiwacze wszystkie nowki kupiles ?
2
-
Temat jest zamknięty
105 odpowiedzi w tym temacie
#91
-
-
- Postów: 1 411
- Na forum od: 05 wrz 2012
- Miejscowość: Elbląg/Morąg
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:w140 500SE 1992
Napisano 07 lutego 2013 - 12:02
#92
-
-
- Postów: 7
- Na forum od: 01 lip 2008
- Miejscowość: Świebodzin
Napisano 07 lutego 2013 - 12:43
Użytkownik m00n dnia 07 lutego 2013 - 12:02 napisał
wtryskiwacze wszystkie nowki kupiles ?
#93
-
-
- Postów: 813
- Na forum od: 11 kwi 2008
- Miejscowość: Bydgoszcz
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W140 S320 1996 LPG
Napisano 07 lutego 2013 - 23:17
Zabija jest czas i brud. LPG nie ma tu nic do rzeczy.
Co do reszty, to błędy sterowników, stan wiązki itd.
Już prawie wszystko na tym forum jest. Wystarczy poszukać i czytać.
Wtyczki najlepiej kupić wszystkie nowe. Jest jedno ale. Albo ich nie ma albo są drogie.
Generalnie używa się starych i wymienia tylko przewody.
Co do reszty, to błędy sterowników, stan wiązki itd.
Już prawie wszystko na tym forum jest. Wystarczy poszukać i czytać.
Wtyczki najlepiej kupić wszystkie nowe. Jest jedno ale. Albo ich nie ma albo są drogie.
Generalnie używa się starych i wymienia tylko przewody.
#94
-
-
- Postów: 7
- Na forum od: 01 lip 2008
- Miejscowość: Świebodzin
Napisano 08 lutego 2013 - 09:08
szukałem i nie znalazłem a przeszukiwałem forum kilka dni. Zastanawia mnie tylko ten zapach paliwa pod maską a nie widać żeby się gdzieś pociło
czy miał ktoś z was taki objaw? Na LPG też lekko miota silnikiem a wiazka nie ma z tym nic wspólnego (czy może się mylę?).
czy miał ktoś z was taki objaw? Na LPG też lekko miota silnikiem a wiazka nie ma z tym nic wspólnego (czy może się mylę?).
#95
-
-
- Postów: 5 595
- Na forum od: 27 paź 2008
- Mercedes:W124 3.0D turbo - OM603
- Rocznik:brak
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 08 lutego 2013 - 09:34
Użytkownik sezari dnia 08 lutego 2013 - 09:08 napisał
a wiazka nie ma z tym nic wspólnego (czy może się mylę?).
#96
-
-
- Postów: 7
- Na forum od: 01 lip 2008
- Miejscowość: Świebodzin
Napisano 08 lutego 2013 - 12:20
ok ale podczas pracy lpg wtryski są odłączone
#97
-
-
- Postów: 810
- Na forum od: 11 maj 2011
- Miejscowość: Szczecin
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:W140 400SE M119 1992
Napisano 08 lutego 2013 - 12:25
stary poczytaj tematy o M119 bo nie zniose.. jest na tym forum wszystko na temat tego silnika jak już kolega Phoenix napisal.. tylko 3ba chcieć poszukac ! nie wywarzaj otwartych drzwi.. ps. a od kiedy to wtryskiwacz który nie pracuje się psuje? zwłaszcza taki który pracuje przy każdym odpalaniu silnika..?
Użytkownik pueblo edytował ten post 08 lutego 2013 - 12:26
#98
-
-
- Postów: 7
- Na forum od: 01 lip 2008
- Miejscowość: Świebodzin
Napisano 08 lutego 2013 - 12:50
Użytkownik pueblo dnia 08 lutego 2013 - 12:25 napisał
jest na tym forum wszystko na temat tego silnika j
Nie znalazłem nic na temat zapachu etyliny pod maską podczas odpalania ale jesli wiesz gdzie to jest to proszę o odnośnik.
Użytkownik sezari edytował ten post 08 lutego 2013 - 12:53
#99
-
-
- Postów: 1 411
- Na forum od: 05 wrz 2012
- Miejscowość: Elbląg/Morąg
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:w140 500SE 1992
Napisano 08 lutego 2013 - 13:45
sezari, napisalem ci sprawdz regulator, bo jak puszcza to bedziesz czul wache stamtad. a wiazka elektryczna zasila wszystkie elementy elektroniczne silnika nie tylko wtryski, wiec zacznij od sprawdzenia.
#100
-
-
- Postów: 810
- Na forum od: 11 maj 2011
- Miejscowość: Szczecin
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:W140 400SE M119 1992
Napisano 08 lutego 2013 - 18:14
ręce opadają.. skoro śmierdzi paliwem pod maska to gdzieś musi ono wyciekac/wytryskiwać/pojawiać się.. wystarczy podnieśc maske i poprostu poszukać 
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Problemy z odpalaniem w124 300e na zimnym silniku
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | lukasz1986 |
|
|
|
W201 Problem z odpalaniem na zimnym |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Gigachadman90 |
|
|
|
Mercedes w201 Problem z odpalaniem na zimnym i kontrolką ABS |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Gigachadman90 |
|
|
|
M111 2.2 +LPG zgasł podczas jazdy i nie odpala |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Kamilu98 |
|
|
|
W124 Coupe swap na m119 |
Modyfikacje,Tuning | Kebsik |
|
|
