20 odpowiedzi w tym temacie

[Biały]

Kolego mocowania stabilizatora i amortyzatora sprawdzisz w 2 minuty nawet teraz z latarką. Wystarczy otworzyc maskę i pogibac autem + zajrzec pod zderzak

[XM]

A mi się wydaje, że kolega Dan124 mógł dobrze zasugerować, że stuka rygiel drzwi, bo drzwi się opuściły. Powiedz jak wygląda zamykanie tych drzwi - czy nie trzeba użyć choć trochę większej siły przy zamykaniu? Czy nie musisz częściej "poprawiać" gdy je zamykasz, bo nie zawsze zaskakują? Czy gdy nie są do końca zamknięte (tylko są zaczepione "na pierwszy ząbek"), to czy nie widać, że krzywo leżą? Czy prowadnica rygla (w słupku) nie jest z jednej strony dużo bardziej powycierana i wybłyszczona niż w przypadku innych drzwi?

[JanB]

Użytkownik Mike69 dnia 21 grudnia 2012 - 17:55 napisał

Każde pukanie jest wkurzające, ale kolego Biały nie mieszaj w moim wątku swoim dachem Rozwiążmy najpierw jedną sprawę...

Więc, żeby nie mieszać, ale jednak koledze Biały rozjaśnić, to chcę powiedzieć, ze już jakiś czas temu kolega roxa na podobne moje pytanie stwierdził, że TTTMa. Chodzi o jakieś zamarzające krople wody w kombi właśnie, gdzieś przy relingach właśnie. Mam właśnie to samo teraz gdy jest mróz - wkurzające, bo latem oczy wiście tego nie ma.
A propos stukania to też jestem zainteresowany, bo coś podobnie mi puka ale od str kierowcy.

[Mike69]

Koledzy, sprawa rozwiązana. Po wnikliwej analizie kuzyn znalazł problem. Po ostatniej wymianie oleju, mechanik słabo dokrecił podłogę. Po mocniejszym najechaniu na próg śrubka najzwyczajniej wypadła i to podłoga pukała o podwozie w okolicy prawego przedniego koła. Po wkręceniu nowej śróbki i grubszej podkładki, cisza jak makiem zasiał a taka rozkmina poszła heh. Temat do zamknięcia.

Wszystkim życzę Wesołych Świąt

Użytkownik Mike69 edytował ten post 22 grudnia 2012 - 23:08

[jan0s]

W ramach odświeżenia postu dołączę swoje spostrzeżenia
Od pewnego czasu zauważyłem u siebie zastanawiające stukanie podczas skręcania w miejscu, szczególnie uciążliwe podczas skręcania na hamulcu. Przeczytałem wszystkie posty i już byłem skłonny wymieniać poduchy amortyzatorów oraz sprężyny z przodu. Jednak o zgrozo znalazłem poważny problem z hmm wspornikiem ?. Co z tym robić ? Czy takie coś się spawa ? Zrobi to byle zakład ?

Szczegóły na zdjęciu i filmie. Owy element lata 2cm w górę i w dół łomocząc niemiłosiernie

Użytkownik jan0s edytował ten post 08 czerwca 2013 - 11:57

[Stalker]

Ja mam podobny problem tyle że z tyłu co mi stuka od jakiegoś czasu i nie mogę zlokalizować co dodam też że jest to głuche pukanie,wymieniłem cztery poduszki belki tylnej,amortyzatory oraz drążki reakcyjne i nadal wali z obu stron,nawet kumpel prowadził moje auto a ja siedziałem w bagażniku żeby to zlokalizować Wie ktś coś na ten temat ?

[Diesel]

Może tłumik wali w podłogę?

[w0jta5]

Podpora wału? Poduszki mostu?

[Stalker]

Poduszki na moście nówki,wszystkie trzy szt. tłumik raczej nie,pukanie dochodzi raz z lewej raz z prawej możliwe że tuleje na wahaczach ale sprawdzałem to są całe,brak luzów

[markslew]

Sprężyny nie popękane? Mi tak stukało kiedyś, spręzyna pęknięta na dolnym zwoju. Sprawdź mocowanie stabilizatora do nadwozia oraz wahacza.