czy ktoś może mi wyjaśnić po co są diody na lusterku wstecznym (zielona i czerwona)?jedna para jest z przodu lusterka druga z tyłu..nie wiem do czego służą, ponieważ migają różnie..czasami przy zamknięciu lub otwarciu.. z góry dzięki..ps auto jest znajomej więc podaję vin jakby coś..pozdrawiam
WDB2020781F553460
0
-
Temat jest zamknięty
7 odpowiedzi w tym temacie
#2
-
-
- Postów: 204
- Na forum od: 26 cze 2008
- Miejscowość: Ruda Śląska
- Mercedes:W124 2.8E - M104
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:KIA Ceed SW 1.4 T-GDI
- Inne auto:Ceed SW T-GDI, Scala TDI
Napisano 25 października 2008 - 09:34
Czerwone migają jak zamkniesz auto.... zielone jak otworzysz... ot cała filozofia 
Pozdro
Pozdro
#3
-
-
- Postów: 49
- Na forum od: 13 kwi 2007
Napisano 25 października 2008 - 09:36
właśnie, że nie!
migają razem czzerwona z zieloną..i to nie zawsze..nieraz zamkniesz/otworzysz i nic..a innym razem migają
migają razem czzerwona z zieloną..i to nie zawsze..nieraz zamkniesz/otworzysz i nic..a innym razem migają
#4
-
-
- Postów: 204
- Na forum od: 26 cze 2008
- Miejscowość: Ruda Śląska
- Mercedes:W124 2.8E - M104
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:KIA Ceed SW 1.4 T-GDI
- Inne auto:Ceed SW T-GDI, Scala TDI
Napisano 25 października 2008 - 10:14
dobra źle to ująłem, tak jak napisałem POWINNY migać te diody, jeśli głupieją to zmień baterie w kluczyku, tylko potem musisz go zaprogramować... w kluczyku są chyba 2 baterie CR2025 jeśli dobrze pamiętam.
przed zmianą baterii możesz jeszcze sprawdzić czy na którymś z zapasowych kluczyków dzieje się to samo czy nie
przed zmianą baterii możesz jeszcze sprawdzić czy na którymś z zapasowych kluczyków dzieje się to samo czy nie
#6
-
-
- Postów: 17
- Na forum od: 30 sty 2010
- Miejscowość: Kielce
Napisano 07 lutego 2010 - 18:38
kolber jeśli głupieją to zmień baterie w kluczyku, tylko potem musisz go zaprogramować
czy to znaczy że pilot rozkoduje się po wymianie baterii? pierwszy raz się z czymś takim spotykam w nissanie i kia nie musiałem nic kodować.
A co do migania to zaczęlo u mnie to samo się robić tylko w troche innej sytuacji, a mianowicie - otwieram normalnie centralny z pilota zapala sie zielona dioda i gaśnie, zamykam zapala się czerwona i gasnie - a od wczoraj zrobiło sie coś takiego że jak włożę kluczyk do stacyjki i dam na start to migaja obie diody jak już odpale to też jeszcze chwilę migaja i gasna co to może znaczyć.
A co do kodowania kluczyka to u mnie jest taki problem że mam tylko jeden kluczyk z pilotem a drugi zapasowy bez pilota i jak sprawdzałem go w stacyjce to nie można go nawet obrucić mimo ze ma taki sam wzór. Ewentualnie jak się koduje taki kluczyk?
Czy można jakoś dorobić taki kluczyk z immobilajzerem?
Kluczyk jest taki otwierany.
czy to znaczy że pilot rozkoduje się po wymianie baterii? pierwszy raz się z czymś takim spotykam w nissanie i kia nie musiałem nic kodować.
A co do migania to zaczęlo u mnie to samo się robić tylko w troche innej sytuacji, a mianowicie - otwieram normalnie centralny z pilota zapala sie zielona dioda i gaśnie, zamykam zapala się czerwona i gasnie - a od wczoraj zrobiło sie coś takiego że jak włożę kluczyk do stacyjki i dam na start to migaja obie diody jak już odpale to też jeszcze chwilę migaja i gasna co to może znaczyć.
A co do kodowania kluczyka to u mnie jest taki problem że mam tylko jeden kluczyk z pilotem a drugi zapasowy bez pilota i jak sprawdzałem go w stacyjce to nie można go nawet obrucić mimo ze ma taki sam wzór. Ewentualnie jak się koduje taki kluczyk?
Czy można jakoś dorobić taki kluczyk z immobilajzerem?
Kluczyk jest taki otwierany.
#7
-
-
- Postów: 539
- Na forum od: 31 sie 2007
- Miejscowość: Tychy
- Mercedes:W124 3.0D-24V >93r. - OM606
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W210
Napisano 08 lutego 2010 - 11:51
dybek napisał:
Czy można jakoś dorobić taki kluczyk z immobilajzerem?
Michał Dróźdż Czeladź ul. Rzemieślinicza 3 tel 322656113
#8
-
-
- Postów: 17
- Na forum od: 30 sty 2010
- Miejscowość: Kielce
Napisano 13 lutego 2010 - 18:32
serdeczne dzięki
[ Dodano: Sob Lut 13, 2010 18:32 ]
dokładnie opisane diody wraz ze sposobem kodowania kluczyka:
http://www.w202.pl/v...pic.php?t=11607
[ Dodano: Sob Lut 13, 2010 18:32 ]
dokładnie opisane diody wraz ze sposobem kodowania kluczyka:
http://www.w202.pl/v...pic.php?t=11607
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[W124] Wspornik drążka kierowniczego |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | zelazoi |
|
|
|
Wymiana uszczelki termostatu a poziom płynu chłodniczego. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Kristoff |
|
|
|
[w124] Ubytek płynu chłodniczego |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Czarownica |
|
|
|
[W124]wolny kabel od czego może on byc m102 ?? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | rogra |
|
|
|
[W201] 190E 2.0 Czarny nalot w zbiorniku płynu chłodniczego
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Jesiiu |
|
|
