jeźdżę non stop już znormalizowało się zrobiłem od czerwca ok 15000km i wyszło że należy zrobić remoncik silnika ale nie mam teraz kasurki...jak sie motor skończy to zrobie swapika na 2,8 
1
-
Temat jest zamknięty
30 odpowiedzi w tym temacie
#31
-
-
- Postów: 66
- Na forum od: 20 sie 2011
- Miejscowość: Płock
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 25 stycznia 2013 - 19:56
Jeśli w Płocku to ja jeźdżę non stop już znormalizowało się zrobiłem od czerwca ok 15000km i wyszło że należy zrobić remoncik silnika ale nie mam teraz kasurki...jak sie motor skończy to zrobie swapika na 2,8
jeźdżę non stop już znormalizowało się zrobiłem od czerwca ok 15000km i wyszło że należy zrobić remoncik silnika ale nie mam teraz kasurki...jak sie motor skończy to zrobie swapika na 2,8
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Podpięty [W201/W124] M102, M103, problemy z silnikiem- temat zbiorczy
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Jakub95 |
|
|
|
[W124] 2.3 m102 koło dwumasowe |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Szpytma91 |
|
|
|
(w201) m102.980 2.3 --> m111.983 2.3 kompressor |
Modyfikacje,Tuning | Maku |
|
|
|
W124 m102 brak kompresji po wymianie zaworów i planowaniu glowicy |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Shizzle188 |
|
|
|
[w124] Wariujące światła - kumulacja |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Pablo100 |
|
|
